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Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

Perfil Fábio Seixas, 38, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva

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Programe-se

Por Fábio Seixas
10/05/12 09:55

Vai começar a temporada europeia da F-1.

Por Barcelona, minha cidade preferida em toda a galáxia.

O autódromo fica longe, é verdade, e tem gente que prefere ficar por aquelas bandas, no meio do nada, à beira de estradas movimentadas.

Eu não. Sempre fiz questão de ficar na cidade, no coração de Barcelona, mesmo que tivesse de enfrentar trânsito para chegar à pista.

(No único ano em que deixei para o Flavio Gomes a tarefa de reservar hotel, ele arrumou uma espelunca no meio de um anel rodoviário. Uma noite erramos a saída da estrada e, até acharmos um retorno, quase fomos parar na França. Foi demovido imediatamente da função.)

Saudades. Saudades do Barrio Gotico, das gambas al ajillo do Salamanca, das sangrias e mojitos no Puerto Olimpico, do jamón pata negra, de esbarrar com Gaudí por todos os lados…

Um dia ainda moro por lá.

Enfim, sem mais digressões, segue a programação no horário de Brasília:

sexta
5h-6h30: 1º treino livre
9h-10h30: 2º treino livre

sábado
6h-7h: 3º treino livre
9h: treino classificatório 

domingo
9h: GP da Espanha, 66 voltas

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O primeiro balanço

Por Fábio Seixas
05/03/12 10:03

Antes de tudo, passando a régua, os resultados dos dois últimos testes da pré-temporada…

sábado
1º. Sergio Pérez (MEX/Sauber), 1min22s094 (114 voltas)
2º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s009 (44)
3º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 0s061 (131)
4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s352 (122)
5º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 0s352 (108)
6º. Bruno Senna (BRA/Williams), a 0s386 (111)
7º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), a 0s536 (64)
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s568 (70)
9º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s838 (129)
10º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), a 3s285 (43)

domingo
1º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 1min22s030 (121 voltas)
2º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s220 (115)
3º. Bruno Senna (BRA/Williams), a 0s266 (53)
4º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India), a 0s282 (101)
5º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 0s356 (72)
6º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s400 (115)
7º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 0s765 (101)
8º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s909 (100)
9º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 1s317 (48)
10º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 1s363 (100)
11º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 1s578 (23)

A marca de Raikkonen, no domingo, foi a melhor da pré-temporada.

Raikkonen, em Barcelona (Albert Gea/Reuters)

 

Entre Jerez e Barcelona, foram 12 dias de carros na pista. O piloto mais assíduo foi Maldonado, que testou 7 dias. Rosberg, com 2.996 km, foi o que mais andou.

Entre as equipes, a Mercedes foi a que mais acumulou quilometragem: 5.428 km. Entre os motores, claro, a liderança foi da Renault, parceira de Lotus, Williams, Caterham e Red Bull: 17.663 km.

Meus pitacos, equipe por equipe:

Red Bull
Não brilhou, não provocou suspiros, mas arrancou, sim, desconfianças de que escondeu o jogo em alguns momentos. Enfrentou problemas no final de semana, e isso talvez atrapalhe na preparação para Melbourne. Mas começa o ano como a grande força a ser batida.

McLaren
Única equipe de ponta a não aderir ao degrau no bico, andou bem, mas talvez não seja tudo aquilo o que se fala. Testes não mostram muita coisa, já dissemos isso aqui, mas causa estranhamento o fato de nem Hamilton nem Button terem liderado uma sessão. Ainda há muito trabalho a ser feito.

Ferrari
Quando Todt e companhia deixaram a Ferrari, e Domenicali assumiu, escrevi uma coluna na Folha intitulada “O Aprendiz”. Não, não sou um gênio. É o contrário: até eu percebi que não daria certo, que ele não tinha estofo para comandar a equipe. O resultado está aí, de novo. A Ferrari deve jogar mais um ano no lixo.

Mercedes
Melhorou. Deu um passo à frente, como disse Brawn. Tanto Schumacher como Rosberg lideraram sessões. E o alemãozinho acumulou muita quilometragem, como citado ali acima. Deve lutar eventualmente por primeira fila no grid. E, talvez, numa corrida ou outra, por vitória.

Lotus
No primeiro dia de testes, 7 de fevereiro, Raikkonen foi o mais rápido. No último, também. E Grosjean liderou duas sessões na semana passada. O carro, que teve problemas estruturais em Jerez, parece ser rápido. Caso se mostre confiável, pode dar algum trabalho. Talento, o finlandês tem de sobra.

Force India
Caso Sutil estivesse pilotando, eu cravaria que vai manter a curva ascendente das últimas temporadas. Com pilotos menos experientes, Hulkenberg e Di Resta, é uma incógnita. Mas não vai fazer feio.

Sauber
Kobayashi e Pérez lideraram sessões. É uma dupla jovem e forte. Se o dinheiro para desenvolvimento do carro não acabar no meio da temporada, deve fazer bom papel no pelotão intermediário

Toro Rosso
Em 2011, seu rugido na pré-temporada virou um miado fraco quando as corridas começaram. Vergne parece talentoso, e Ricciardo tem a pressão de entregar resultados. Deveria, em tese, brigar com a Lotus. A ver.

Williams
Alerta aos velhos e novos sennistas: não esperem nada de 2012. Em voltas lançadas o carro é de médio para ruim. Em “long runs” é ruim mesmo.

Caterham
Até pelo DNA automobilístico de quem a comanda, é um pouco melhor do que as duas abaixo. Mas é só isso.

Hispania e Marussia
Duas dragas. Vão fazer número, infelizmente. Sem mais comentários.

Agora é embalar tudo e embarcar para a Austrália. Sim, amigos, está chegando a hora. Daqui a dois domingos tem GP.

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Barcelona, dia 2

Por Fábio Seixas
02/03/12 16:36

O estreante Vergne liderou por boa parte do dia, mas no finalzinho Grosjean foi lá e beliscou o primeiro tempo.

Grosjean, nesta sexta-feira (Alejandro García/Efe)

 

Restou ao garoto o consolo da segunda posição em Barcelona.

Vettel foi o terceiro, mas com pneus médios. 

Único brasileiro na pista, Bruno assumiu o carro da Williams à tarde e pelo menos ficou à frente de Maldonado.

Ver os dois pilotos da equipe lá na rabeira, de novo, já é motivo para um sinal de alerta.

Aos tempos:

1º. Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min22s614 (124 voltas)
2º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 0s512 (31)
3º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s747 (85)
4º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s833 (125)
5º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), a 1s214 (104)
6º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1s222 (77)
7º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India), a 1s279 (33)
8º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s364 (79)
9º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s497 (65)
10º. Bruno Senna (BRA/Williams), a 2s311 (48)
11º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 3s187 (20)

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Barcelona, dia 1

Por Fábio Seixas
01/03/12 18:24

Começou a última bateria de testes da F-1.

Com Grosjean na frente e a Lotus jurando que resolveu os problemas de chassi.

(Obviamente, mandou o francês à pista com nada de gasolina para fazer esse tempo e sossegar os patrocinadores mais preocupados.)

Não houve novidade, não houve surpresa.

Para registro, seguem os tempos:

1º. Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1min23s252 (73 voltas)
2º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s258 (64)
3º. Sergio Pérez (MEX/Sauber), a 0s568 (118)
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s578 (102)
5º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s740 (128)
6º. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 0s964 (113)
7º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 1s053 (98)
8º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s066 (105)
9º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 1s624 (123)
10º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 2s335 (58)

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Barcelona, dia 4

Por Fábio Seixas
24/02/12 15:18

Parem as máquinas! Kobayashi, o mito, liderou uma sessão de testes.

Kobayashi, nesta sexta (Josep Lago/AFP)

 

Aos tempos:

1º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1min22s312 (145 voltas)
2º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 0s249 (134)
3º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 0s807 (101)
4º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s888 (115)
5º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s251 (103)
6º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1s462 (85)
7º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 1s480 (92)
8º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s531 (139)
9º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), a 4s656 (70)

O japonês cravou seu tempo pela manhã e não foi superado por ninguém pelo resto do dia.

Único brasileiro na pista, Massa se dedicou a testes de pneus e ficou em quinto.

A Sauber vai ganhar corridas? Em situações normais, não. Vale, para Koba, o que comentei ontem sobre Maldonado.

Chamou a atenção, sim, o número de voltas de todo mundo nos dois últimos dias de testes. Tanto ontem como hoje, todos superaram o número de voltas do GP da Espanha, 66.

Até agora, nas duas baterias de testes realizadas, Kobayashi foi o piloto que mais andou, acumulando 1.933 km. Entre as equipes, o recorde é da Williams, com 3.756 km.

Como já destaquei no post logo abaixo, a última sessão de testes acontece na semana que vem, lá mesmo, em Barcelona.

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Agenda

Por Fábio Seixas
24/02/12 10:39

Ferrari, Red Bull e Lotus terão programações diferentes das demais equipes na última bateria de testes, semana que vem, em Barcelona.

As duas primeiras testarão de sexta a segunda. A terceira, de quinta a segunda. Todas as outras estarão por lá de quinta a domingo.

Os motivos são bem diferentes.

No caso da Ferrari, atraso na fabricação de peças. A Red Bull teria decidido adiar a estreia de alguns componentes, para não chamar a atenção da concorrência. Já a Lotus ganhará um dia a mais para compensar o tempo que perdeu nesta semana, após detectar uma falha na construção do chassi.

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Barcelona, dia 3

Por Fábio Seixas
23/02/12 16:38

Maldonado, vejam só, foi o mais rápido da quinta-feira. Seu tempo foi melhor que os de Vettel, na terça, e Hulkenberg, na quarta.

Maldonado, nesta quinta (Toni Albir/Efe)

 

Jogou pra galera, claro. Ou pro patrocinador. Não, não é um resultado real, que os neosennistas me desculpem.

Schumacher andou até cansar e foi segundo colocado. Massa foi o sexto.

Um dia sem muitas emoções, sem muita notícia.

Aos tempos:

1º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min22s391 (106 voltas)
2º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s993 (127)
3º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1s191 (99)
4º. Jenson Button (ING/McLaren), a 1s527 (114)
5º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 2s042 (78)
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2s380 (97)
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s380 (84)
8º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 3s255 (83)
9º. Timo Glock (ALE/Marussia), a 3s782 (108)
10º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 4s057 (70)

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Barcelona, dia 2

Por Fábio Seixas
22/02/12 14:56

Hamilton, sexto colocado (Manu Fernandez/AP)

 

Coube a Hulkenberg, com o carro da Force India, fazer o melhor tempo do dia.

O que não é nada, não é nada, mas é ao menos um indicativo de que a equipe deve manter o bom desempenho do ano passado, duelando ali no pelotão intermediário.

O alemão cravou 1min22s608 no fim da manhã e não foi superado por ninguém à tarde. O único a melhorar bastante entre um treino e outro foi Alonso, que fechou com o quarto tempo, faltando 15 minutos para o fim do treino.

(Fez isso buscando tempo. Está aí outro indício de que, apesar de seu esforço, a Ferrari pode ter dificuldades no começo do Mundial.)

Pérez foi o segundo com a Sauber. Vettel, que passou o dia simulando GPs, terminou em terceiro.

Nenhum brasileiro esteve na pista. Bruno foi substituído por Bottas. Amanhã, Massa assume o carro da Ferrari.

Aos tempos:

1º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India), 1min22s608 (112 voltas)
2º. Sergio Pérez (MEX/Sauber), a 0s040 (85)
3º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s283 (104)
4º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s572 (87)
5º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), a 1s031 (50)
6º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s198 (120)
7º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s947 (82)
8º. Valtteri Bottas (FIN/Williams), a 3s130 (117)
9º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 3s997 (69)
10º. Charles Pic (FRA/Marussia), a 4s735 (108)

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