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Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

Perfil Fábio Seixas, 38, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva

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Tag Archives: alonso

Quinta, coluna

Por Fábio Seixas
24/05/12 14:49

Pior do que tudo isso, talvez, seja o fato de não demonstrar gana para reagir. Aparece sempre acabrunhado, encolhido, aéreo, como que sem forças para lutar.
Não há nada menos Ferrari -não à toa, o maior mito da escuderia italiana é um canadense dos tempos de seca, mas brigador e ousado até a tampa.
Massa tem só mais este final de semana para brigar.
Ok, se não corresponder pode até conseguir uma sobrevida até o final do ano.
Mas todos por lá, inclusive o chefe, já o enxergarão como um ex-ferrarista.

A coluna de hoje comenta a carta de Montezemolo aos funcionários da Ferrari. Dois nomes são citados. O de Alonso, para elogiar. E o de Massa, para pressionar. A situação está ficando complicada…

A íntegra está aqui, para assinantes da Folha e do UOL. Na Folha Digital e na Folha de papel, a coluna orna a pág. D11.

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Pole é de Maldonado

Por Fábio Seixas
12/05/12 14:57

Como esperado, Hamilton foi punido. A explicação toda para o imbróglio está no post abaixo. A McLaren não conseguiu convencer a FIA de que ele parou por problema técnico.

Ao que tudo indica foi, no jargão popular, uma tentativa de “migué”. Não deu certo.

O inglês largará da última posição do grid. E a pole, assim, ganha pitadas históricas.

Pela primeira vez, Maldonado sairá na ponta do grid da F-1. É a primeira pole de um venezuelano. Chávez, que banca sua carreira há tempos, deve estar festejando.

Alonso larga em segundo. A segunda fila, então, será toda da Lotus: Grosjean e Raikkonen. Na terceira fila, Pérez e Rosberg. Logo atrás, Vettel e Schumacher. Kobayashi sai em nono e Button, agora, passa a ser o décimo colocado.

E cabe uma reflexão, levantada pelo amigo Luciano Monteiro no Twitter: Maldonado e Alonso na primeira fila só reforçam como foi ruim o trabalho dos brasileiros até agora neste final de semana…

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Barcelona, 1º e 2º treinos livres

Por Fábio Seixas
11/05/12 10:48

Alonso e Button no pit lane de Barcelona, nesta sexta (Lluis Gené/France Presse)

 

O que muita gente disse após os testes de Mugello confimou-se hoje. Não serviram para nada.

Ou, vai lá, serviram para pouquíssima coisa, para acertar detalhes. Não mudaram a relação de forças da temporada.

É só bater o olho na lista de tempos do primeiro dia de treinos para o GP da Espanha.

Pela manhã deu Alonso, mas ainda naquele climão de início de trabalhos. Não, não foi um resultado real. 

O espanhol cravou 1min24s430, 0s378 melhor do que Vettel. Kobayashi foi o terceiro, seguido por Button, Bottas, Schumacher, Grosjean, Hamilton, Raikkonen… Massa ficou apenas em 12º, a 1s003 do companheiro.

A coisa pareceu-me mais realista à tarde, quando estava mais quente, os pilotos lançaram mão dos pneus macios e trabalharam muito mais _na primeira sessão, ninguém atingiu 30 voltas. 

Aí deu Button, com 1min23s399. Vettel ficou a 0s164. Depois vieram Rosberg, Hamilton, Raikkonen, Grosjean, Webber, Schumacher, Kobayashi…

Massa ficou em 11º, três posições e 0s182 melhor do que Alonso. Bruno ficou em 18º, cinco lugares e 0s579 aquém de Maldonado.

Um dia com poucos incidentes e que teve um passeio de Webber pela brita, no fim do segundo treino, como grande emoção.

Depois do que aconteceu em Mugello, eu esperava um pouco mais da Lotus.

O time continua lá na briga pelas primeiras filas do grid, mas ainda não deve ameaçar.

McLaren x Red Bull. Vettel x Button x Hamilton. Devem ser estas as batalhas pela ponta no treino oficial.

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Ricaços

Por Fábio Seixas
08/05/12 09:36

Ok, a vida nas pistas não anda lá muito fácil, mas Schumacher ainda tem motivos para sorrir.

Ao cancelar a aposentadoria e, assim, ganhar uns trocos na Mercedes, o alemão subiu para a segunda posição na lista dos esportistas que mais ganharam dinheiro ao longo da carreira.

O levantamento é do “Sunday Times” _e, obviamente, foi divulgado no domingo.

O alemão acumula US$ 823 milhões. Está atrás apenas de Tiger Woods que, pobrezinho, já embolsou US$ 869 milhões.

Atrás deles estão nomes como Michael Jordan (US$ 516 milhões), Roger Federer (US$ 316 milhões) e David Beckham (US$ 258 milhões).

Na turma da F-1, Alonso e Raikkonen estão empatados na segunda colocação, com US$ 161 milhões. Depois aparecem Irvine (US$ 129 milhões), Hamilton (US$ 89 milhões) e Button (US$ 85 milhões).

Aliás, vale a pena reproduzir uma das peças da campanha publicitária da lista do “Sunday Times”, que leva a uma reflexão…


 

(Nascido em 1985, Rooney já ganhou US$ 72,7 milhões na carreira. Fergunson, que dirige o time desde 1986, soma US$ 51,6 milhões.)

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Mugello, dia 3

Por Fábio Seixas
03/05/12 15:49

Um dia agitado em Mugello.

Pela manhã, deu Vettel. À tarde, Grosjean superou o alemão e encerrou os testes com o primeiro tempo da semana. A diferença entre os dois, 0s232.

De resto, Maldonado sofreu com uma pane elétrica, Alonso bateu, Kovalainen escapou da pista e Pérez parou na reta, com problemas mecânicos.

Alonso bate em Mugello, nesta quinta (Reuters)


 

É difícil tirar conclusões, mas acho que a Lotus realmente deu uma passo à frente nos testes. E, pelas declarações de Alonso, dizendo que a Ferrari “precisa encostar nos líderes”, parece que a Ferrari não conseguiu aquilo que imaginava.

Aos tempos:

1º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), 1min21s035 (66 voltas)
2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 0s232 (106)
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s328 (98)
4º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), a 0s569 (117)
5º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s194 (118)
6º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes), a 1s290 (55)
7º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 1s462 (63)
8º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s544 (129)
9º. Oliver Turvey (ING/McLaren-Mercedes), a 1s627 (99)
10º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1s967 (34)
11º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault), a 2s134 (139)
12º. Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth), a 2s431 (110)

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Mugello, dia 1

Por Fábio Seixas
01/05/12 13:33

Desde 2008 a F-1 não fazia uma sessão de testes no meio de uma temporada.

Daí que 11 das 12 equipes viajam até Mugello, cheias de ideias e coisas para testar e… chove.

A terça-feira foi um dia de pouco proveito.

Alonso cravou 1min22s444 no final da manhã, num momento em que o asfalto parecia que ia secar, e não foi superado por mais ninguém até o fim da tarde, quando o cenário já era de temporal.

O resultado é que muita gente abandonou a pista cedo, poupando pneus para os próximos dois dias. A meteorologia prevê melhores condições na quarta-feira.

Aos tempos:

1º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min22s5
2º. Mark Webber (AUS/Red BullRenault), a 1s204
3º. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 1s447
4º. Jerome D’Ambrosio (BEL/Lotus-Renault), a 1s604
5º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s656
6º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s292
7º. Oliver Turvey (ING/McLaren-Mercedes), a 2s859
8º. Jules Bianchi (FRA/Force India-Mercedes), a 3s031
9º. Rodolfo Gonzalez (VEN/Caterham-Renault), a 4s753
10º. Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth), a 4s915
11º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault), a 6s735
12º. Gary Paffett (ING/McLaren-Mercedes), a 28s454
13º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), sem tempo

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Xangai, 1º e 2º treinos livres

Por Fábio Seixas
13/04/12 09:01

Ah, os motores Mercedes…

Na primeira sessão livre em Xangai, formaram as três primeiras posições. Na segunda, dobradinha na ponta.

Estão sobrando naquelas longas retas.

Schumacher, nesta sexta, em Xangai (Greg Baker/AP)


 

A programação do GP da China começou com pista molhada e pouquíssima atividade na pista. Agito mesmo, só nos 15 minutos finais, quando o asfalto já tinha mais condições e os pilotos puderam colocar pneus slick.

Deu até para rolar um duelo entre Hamilton e Rosberg, vencido pelo inglês por 1s010. Schumacher foi o terceiro, seguido por Pérez, Kobayashi, Webber, Vettel e Button.

Alonso foi o 11º, seguido por Massa. Senna não testou, substituído pelo finlandês Bottas _menos mau que tenha sido num treino quase inutilizado pela água.

Na segunda sessão, Schumacher e Rosberg cravaram a maior velocidade da reta dos boxes, 320 km/h. E o heptacampeão terminou com o melhor tempo do dia, 1min35s973.

Hamilton ficou em segundo, a 0s172 _e é bom lembrar que ele perderá cinco posições no grid por ter trocado o câmbio. Na sequência, Vettel, Webber, Rosberg, Button, Kobayashi e Di Resta.

Os brasileiros foram mal. Massa foi o 17º, sete posições atrás de Alonso. E Bruno foi 18º, duas posições atrás de Maldonado.

(E soa estranho abrir hoje o jornal e ler Massa dizendo que achou a “direção certa” do carro.)

O que esperar para a definição do grid?

Com Hamilton fora do páreo pela pole, a Mercedes pode aparecer, aproveitar o vácuo. A Red Bull, quem diria, seria zebra. Todas as outras ainda só fazem número.

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A imagem da diferença

Por Fábio Seixas
28/03/12 14:02

O engenheiro Thiago Pomkerner, que adora F-1 e números e já colaborou algumas vezes com o blog, resolveu analisar os tempos de voltas de Alonso e Massa na Malásia.

Jogou os dados no computador e fez dois gráficos comparativos.


 

“É legal reparar no quanto os tempos sobem após a chuva, e uma certa vantagem do Massa nessas condições. Depois, com os pneus intermediários e lisos, o espanhol deu um banho. Descontei as voltas que teve pit in e pit out. Só considerei os tempos em voltas normais de corrida”, explicou.

As diferenças a partir da 13ª volta são mesmo grandes.

E, de volta em volta, a galinha enche o papo.

Na linha de chegada, a folga era de 1min37s319 _e isso porque, como de praxe, o vencedor aliviou o pé nas últimas voltas.

A Ferrari certamente tem essa informação, já analisou essas diferenças na reunião pós-GP.

Para seu bem, Massa precisa resolver isso. Logo.

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Sexta, coluna

Por Fábio Seixas
09/03/12 09:37

Seis campeões mundiais. Todos os campeões do século ao mesmo tempo na pista.
A pulverização de títulos entre 2006 e 2010 e o retorno de Raikkonen para a F-1 proporcionaram algo inédito neste ano, artigo a ser festejado num esporte que já vai para sua 63ª temporada.
Nunca, nas 858 corridas disputadas, houve seis campeões mundiais na pista. Em Melbourne, a partir da noite de quinta-feira, haverá.
Schumacher, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Button e Vettel. Cada um no seu papel, cada um ao seu estilo.

A coluna de hoje fala sobre essa reunião inédita de campeões. A F-1 vive um momento especial.

A íntegra está aqui, para assinantes da Folha e do UOL. Na Folha Digital e na Folha de papel, o texto está na pág. D9.

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