Milagre ou blefe, vitória de Hamilton
28/07/13 10:47Ou foi blefe de Hamilton ou testemunhamos uma intervenção divina neste domingo em Budapeste.
Após cravar a pole, no sábado, o inglês declarou que só venceria por milagre.
Hamilton e Raikkonen no pódio de Budapeste (Luca Bruno/AP)
Pois bem. Venceu.
Foi sua 22ª vitória na carreira, o que o iguala a Damon Hill.
Foi a primeira pela Mercedes.
Mas o principal motivo da comemoração, acho: foi uma vitória daquelas para tirar a zica. Livrar-se de um peso nos ombros. Mostrar que um carro tão rápido pode, sim, ser um carro vencedor em suas mãos.
E foi merecido. Como foi…
Raikkonen ficou em segundo, com Vettel em terceiro.
Uma corrida quente, literalmente: 34°C no ar, 51°C no asfalto.
Na largada, Hamilton usou bem o lado mais limpo da pista e contornou a primeira curva na frente, seguido por Vettel e Grosjean.
Rosberg era o quarto, mas se enroscou com Massa no meio da volta e caiu para 12º.
O top 10 na primeira volta, Hamilton, Vettel, Grosjean, Alonso, Massa, Raikkonen, Webber, Button, Ricciardo e Pérez. A diferença do líder para o segundo colocado, 1s1.
Desses, apenas Webber, Button e Pérez optaram por largar com os pneus médios. Olho neles, portanto: pilotos com estratégias diferentes, que poderiam aprontar.
Este primeiro trecho da prova foi de Hamilton. Com vento na cara, o inglês não conseguiu escapar de Vettel, mas tampouco foi ameaçado.
Na décima volta, o inglês abriu a janela de pits. Taí a explicação para a tal frase do “milagre”, lançada no sábado: ele sabia que os pneus macios não durariam muito no seu carro.
Maldonado e Di Resta também pararam. Na 11ª, Ricciardo, Bottas e Rosberg entraram. Vettel parou na 12ª, e Massa e Hulkenberg o seguiram. Alonso entrou na 13ª.
Na 14ª, a Lotus deu um show nos boxes: chamou Grosjean e Raikkonen, separados por poucos segundos, e trabalhou de forma impecável nos dois carros.
Assim, Webber (lembram?) chegou à ponta, sem passar pelos boxes e virando tempos muito parecidos com os da turma que tinha pneus médios novos.
Hamilton também se deu bem, saindo atrás de Button, mas ultrapassando o compatriota e chegando ao segundo lugar.
Vettel se deu mal: também saiu atrás de Button, mas ficou trancado, perdeu um pedaço da asa ao tocar o inglês e, de quebra, passou a enfrentar problemas no Kers.
Webber só parou na 24ª volta. Pérez também.
Enquanto isso acontecia, Vettel passava Button, e Grosjean se estranhava com o inglês na pista.
Achei que nunca fosse escrever isso, mas lá vai: na minha opinião, o francês foi vítima. Button escapou da pista e voltou como se não houvesse ninguém ali. Mas havia.
Ambos tiveram de passar pelos boxes e voltaram babando pra pista. Azar de Massa, que levou um passão de Grosjean.
(O francês seria punido depois, por ter saído da pista ao fazer a manobra. Um absurdo. Se a MotoGP usasse os critérios da F-1, Márquez teria sido punido pela manobra em Rossi em Laguna Seca. Ridículo…)
O top 10 na 30ª volta, Hamilton, Vettel, Alonso, Webber, Raikkonen, Grosjean, Massa, Button, Hulkenberg e Pérez.
Na 32ª, Hamilton e Massa pararam. O inglês voltou atrás de Webber, mas tomou a posição duas voltas depois.
Alonso entrou na 35ª.
Metade da prova, e Hamilton tornou-se líder novamente. E, com ótimo ritmo. Na 41ª, cravou a então melhor volta da corrida: 1min25s798.
Deve ter sido este o momento em que começou a acreditar em milagres.
Enquanto isso, Vettel passava Button, Pérez parava de novo e Raikkonen, conservando pneus como um monge, fazia seu último pit stop.
Na 44ª, Webber foi aos boxes e colocou novos médios: ou seja, ainda teria de parar para macios.
Grosjean entrou na 48ª. Alonso, na seguinte. Massa e Rosberg, logo depois.
Na 50ª, Grosjean passou Button.
Hamilton entrou na 51ª e, ao sair dos boxes, protagonizou um lance genial com Webber. Os dois se encontraram, e o inglês não aliviou. O australiano quase foi parar no rio Danúbio, mas conseguiu retornar à pista.
Vettel, líder fictício, parou na 56ª. Voltou atrás de Webber (lembram?), que ainda pararia.
O pódio, então, começou a ficar mais claro: Hamilton na ponta, com Raikkonen e Vettel brigando pela segunda posição.
Na 60ª volta, Raikkonen tinha 0s784 de vantagem para Vettel, que pisava fundo.
Foi quando Webber parou para, enfim, calçar os macios. Disputa aperta.
Raikkonen reagiu e abriu 1s4 na 62ª.
O que vinha sendo um voo de cruzeiro para Hamilton ganhou ares de agonia na 66ª volta: Rosberg encostou, com o motor fumando.
Mas não. Hoje não.
Deu Hamilton, enquanto lá atrás Vettel e Raikkonen se engalfinhavam, mas com o finlandês prevalecendo.
Completando o top 10, Webber, Alonso, Grosjean, Button, Massa, Pérez e Maldonado.
Sobre Massa, uma corrida apagada, insossa. Mais uma.
Com o resultado, Raikkonen chega a 134 pontos, supera Alonso por um ponto e é o novo vice-líder do Mundial.
Vettel continua na ponta, com 172.
A F-1 agora entra em férias, só retorna no final de agosto, em Spa.
Com a sensação de que esta vitória de Hamilton, blefe ou milagre, e este segundo posto de Raikkonen no Mundial abrem um sorriso enorme no alemãozinho…
Agora vai as Lotus tão ai
Lotus ja passou a Ferrari.
Fabio, na sua opiniao, o Alonso eh ainda o melhor piloto da F1 em atividade? O Raikkonen nao eh melhor que ele, pelo que tem feito com a Lotus, em teoria um time menor que a Ferrari?
A disputa é ótima. Confesso a dúvida.
Abs
Aí galera,
A Mercedes só vence em circuito de baixa. Não acredito q ela tenha evoluído tanto, aliás ninguem progrediu, a ponto de alguem disparar no campeonato. Acho q falta aos Renault os CV dos Mercedes. O carro é muito bom e o Raikkonen é o melhor da temporada e com certeza irá brigar com Sebastian. Quanto a Ferrari do Alonso… vai fazer o q pode, mas sem chance. E quem será o seu companheiro em 2014? Porque com o Massa não dar nem para querer torcer. Francamente!
Seixas você acha que chegou algum algum aviso pro Webber, não espremer o Vettel?
Sim.
Fábio,
O Felipe Mimimi Massa falou que a asa quebrada prejudicou toda a corrida.
O acidente foi na 1ª volta. Será que a Ferrari não tinha uma asa dianteira pro Nakajima, digo, Massa???
Alonso e ferrari tem que mandar ver não próximas pistas spa e Monza pq teoricamente a red bull de Vettel não vai muito bem nessas pistas de alta. eu acho né.
Parece que circuito travado é com a Mercedes. mesmo Vettel tendo problemas de kers, parece que a Mercedes tem a receita pra esses circuitos.
Na boa, esse bando de “Hamiltonzete” é um saco… O cara é realmente um piloto incrível, mas pq tanto fanatismo? Pq o cara um dia declarou que é fã do Senna? Fala sério… Existem hoje vários pilotos incríveis na F1, cada um com seu estilo, mas todos passíveis de admiração: Kimi, Alonso, Vettel, Button, Hulkenberg… Parece coisa de criança, se o Fábio não elogia seu piloto favorito, o povo entra aqui e fica xingando de “chato, feio e bobo”… Vamos ter vida própria, moçada!
Fabio o que você achou da noticia de Alonso na RBR??
E aquela historia de Vettel na Ferrari em 2014 isso já morreu ?
Espero finalmente, depois de três anos um segundo semestre mais competitivo na F1, onde prevaleça definitivamente o melhor piloto e não o melhor equipamento, jogo de equipe ou artimanhas funestas ao esporte, a vitória de Hamilton nos dá uma esperança somada a bela performance das Lotus.
Dá mesmo? Ja esqueceu na segunda corrida da temporada, nem faz tanto tempo, o Ross Braun implorando pro Rosberg não passar o Hamilton. E os dois avisos para o Grosjean deixar o Kimi passar, acho que você não assiste corridas.
Fábio!Vc acha possível a ida do Alonso para RBR na próxima temporada?
Abs
Roberto
Fábio,
Existe especulações de que o Alonso poderia sair da Ferrari e fechar com outra equipe para a próxima temporada.Será que o espanhol assinaria com a Lotus para 2014 no lugar do Raikkonen já que a escuderia é a antiga Renault,onde o piloto foi 2 vezes campeão?
Abçs.
Quando vão punir o Massa? O rei do TOTÓZINHO !!! Sacanagem com o Nico,mas como é Ferrari…Vergonha!!!
Para com isso acidente de corrida normal de largada, para de falar besteira.
Vc poderia ser educado ao comentar,se vc não concorda com meu ponto de vista ou minha opinião tudo bem,diga onde estou errado e fale a sua opinião na boa,sem ofender ninguem,um bom diálogo é bem melhor…
Olá CAMPEÃO!Ótima análise do GP DA HUNGRIA , só tenho algo a dizer:”E uma vergonha uma empresa como a FERRARI, do seu porte , do tamanho ,o orçamento que possui para gastar, cair e se perder na tabela no CAMPEONATO DE CONSTRUTORES DE F1 2013.A MERCEDES terminou essa metade de campeonato na frente mas a LOTUS vem logo em seguida.E vai ultrapassar a FERRARI senão tomar uma atitude.Me desculpe pode contratar o ADRIAN LINE mas o SR. STEFANO DOMENICALLI É MUITO INCOPENTENTE!Me desculpe é um desabafo de ferrarista apaixonado pela scuderia de MARANELLO e de F1.PARABENIZO A COMPETÊNCIA DA RBR(CHRIS HORNER) e da ascensão da LOTUS.Obrigado pelo espaço FÁBIO SEIXAS .Essa foi minha opinião e que vc continue com competência a comentar as corridas a motor aqui e no SPORTV.ABRAÇOS,
FLÁVIO PENNA
Saiu barata a punicao que Alonso tomou… vai continuar fazendo isso, pq ele ate eh um bom piloto, mas nao tem etica nenhuma… qt ao incidente entre Grosjean e Button, sera q so eu e os dirigentes acham q Button foi vitima? acho q grosjean empurrou o carro dele pra fora e Button nao se deixou sair…
Tem cara que precisa assistir corridas de f1 com olhos aberto em vez de escrever besteira. não gosto do alonso muito menos da Ferrari, mais dizer q o alonso faz uma temporada insossa….
Se ele faz uma temporada ruim…o que falar do Massa que tomou 25 segundos do Alonso hj!!
ele estava falando do massa…
sei lá to meio por ai também, ou então a Ferrari ta indo pro mesmo caminho da Maclaren
Excelente artigo, Fabio.
Ouvindo a transmissão pela rádio em que vc trabalha, ouvi o comentario sobre o CAXAMBIER, você poderia nos dar umas dicas de lugares legais ai no RJ, como sempre estou ai, logo estarei visitando o CAXAMBIER, VALEU OBRIGADO
É Cachambeer. Vai lá e procura o Zé ou o Marcelo. Vc não vai acreditar…
Abs
http://www.cachambeer.com.br/
eu também recomendo, mas vai com tempo que vai ser muito bom e sem carro ou com um amigo bem otário que não queira beber.
ah e te recomendo as costelas no bafo.
E tem um prato com o singelo nome de “Infarto Completo”.
Para o Massa a culpa é sempre dos outros: dos engenheiros, da equipe que troca os pneus, dos mecênicos; e também das contingências da corrida: a pista estava irregular, o piloto ao lado bateu em seu carro, a fome no Afeganistão, sei lá. Quando será que este senhor (Felipe Massa) vai entender que ele é que é fraco como piloto e deveria, caso arrumasse um emprego para ganhar tão bem, mudar de profissão e dar lugar para quem queira realmente correr e dar alegrias ao Brasil?
Concordo plenamente, Silvio! Como anda na moda dizer por ai, esse Felipe Massa nao me representa!
Se você ler a imprensa espanhola vai ver o Alonso reclamar, se ler a inglesa vai ver o Button , larga de mimimi, quando você vai entender que todos reclamam, quanto a algum piloto brasileiro chegar na F1 esquece não tem ninguém nem perto de chegar a não ser o Nasr mesmo assim tá díficil , pelo menos faça comentários mais coerentes.
Eu não vejo nenhum piloto além do outro Felipe, Alegrias ao Brasil??? Então os alemães vivem num carnaval danado os Italianos, Franceses etc,, todos tristes.
Alonso hoje foi “punido” por usar de forma irregular o DRS. Desta vez nãp passou, mas na Australia passou. Não é novidade. Ainda bem que desta vez viram com olhos de ver. Agora surgiu o boato de uma conversa entre Alonso e a RB. Desde a chegada de Paddy Lowe a Mercedes parece que o mundo da F1 está sendo chacoalhado por um terremoto. Com Brawn a Mercedes era uma galinha morta, mas com Lowe a coisa sobe de tom. A dupla de pilotos da Mercedes é com certeza a mais forte do pelotão. O caminho natural é que as outras equipes que podem tentem fazer o mesmo, que é terem duplas fortes. Já achava em 2012 que a dupla Vettel / Alonso na RB era uma grande probabilidade quando houve aquele papo furado de uma saída de Vettel para a Ferrari (fala sério), mas sinceramente acho que a RB cometeria um erro se buscar Alonso para a RB. Espero que a conversa seja mesmo só para uma ida de Carlos Sainz para a Toro Rosso, porque acho que Felix da Costa já está claro que não tem braço para carros com uma elevada relação peso/potência e não sabe gerir campeonatos completos, não sabe gerir bem os pneus, não sabe afinar carros para corridas em pistas mais complexas, etc. Acho que Horner já percebeu que precisa de um plano B para a Toro Rosso.
Alonso já passou do prazo de validade para piloto. Já ninguém mais ganha títulos na F1 com mais de 30 anos, a não ser que venha de uma sequência de títulos, com uma fidelidade de equipe e com uma cabeça muito focada no mundo F1. Alonso é claramente a opção errada. Ao ver Alonso nas boxes durante os fins de semana de corrida parece que estou vendo alguém sentado na praia tomando um suquinho e curtindo a brisa. As imagens mostram tudo. Alonso já não tem o foco. Ainda não entendo muito bem como é que acham Alonso o melhor piloto do pelotão atualmente. Não sei mais o que Vettel, Hamilton e Raikonnen precisam fazer para bater este mito asturiano. Talvez plantar bananeira, assobiar e chupar cana, fazer alguma magica do Houdini, escalar o Everest de costas, correr com duas rodas, correr com lastro no carro, sei lá o quê. Alonso vence mesmo quando é derrotado de uma forma muito clara, e isso acontece ao longo dos últimos 5 anos ou mais. Alonso o mito. É uma contradição daqueles que entendem de Formula 1, mas também não haveria graça se esta contradição e outras iguais não existissem.
A Mercedes já está bem desde o início do ano e melhorando , o Lowe chegou agora, não viaja Renata Fan !!
a escolha de melhor piloto é dos DONOS das equipes, engenheiros, mecanicos e ex-pilotos. pelo jeito vc conhece + de F1 do q eles. quem sabe vc substitui o Bernie. TB. nao sou fa do choronso. mas, vc escreveu m. m…da. o CORRETO é q u dos 4 pilotos estao num nivel superior e a diferenca esta no CARRO. hj uma eq. possui 500 a 700 profficionais. antes o piloto ajudava no desenv. do carro. o carro tinhs influencia DIRETA do piloto HJ. isto nao é minha opiniao É OPINAO de ex pilotos (piquet, lauda ,emerson) . chefes como briatore, Honner, Ron dennis.
“Galinha morta”, não esqueça que a Mercedes nada mais é que a sucessora da Brawn Gp
Concordo
Péssima analise.
Massa disse que foi prejudicado com a quebra da asa. Este rapaz perdeu o senso do ridiculo, ele podia ter até a asa de um avião em seu carro, o maximo que consegue é arranjar desculpas para seus pessimos resultados.
Concordo
Se a Ferrari renovar com o Massa, é muito burra, pois tem excelentes pilotos a disposição!! 77 corridas sem ganhas é demais!!
Cara cidadão,o piloto Massa ganha milhões para pilotar Ferrari, é o único que está na F1, então meter pau no cara é fácil , perguntinha vc já andou a 250km por hora? já sofreu um grave acidente?já voltou depois disse? então caro tupinichão para de criticar e vai fazer melhor, ou então virá milionário e sai dessa,pq você nunca pegou um carro de corrida aliás já pegou? Video Game é uma coisa fora do comum, o dia que pegar um carro vc vai sentir o que é andar a 250km/h faça isso e vai sentir um arrepio na espinha vai vomitar os bofes ,para de criticar sem sentir o que ele falei. te liga
Homenagem da Honda ao Senna:
http://veja.abril.com.br/noticia/esporte/homenagem-da-honda-a-ayrton-senna-recria-volta-historica-em-suzuka
Rapaz essa largada é qualquer coisa, vale lembrar o Rubinho também que saiu de décimo segundo pra quarto.
Apodreça, Ferrari !!!!!!!!!!!!!!!!
Pergunta: Faz muito tempo que um certo jornalista enalteceu barbaridades a Ferrari e escreveu que daquela data em diante neste ano não iria ter para mais ninguém? Ou será que foi nos tempos do velho comendador?
Fabio é verdade que o Alonso pode ser punido por usar o DRS em três momentos distintos da corrida onde não poderia ter usado?
Li isso em um posto do Button. Lá diz que vão ter que pagar uma multa de 15.000 euros e mais uma punição a ser analisada. Será?
QUEM IRA PAGAR A MULTA DE 15000 MIL EUROS DA FERRARI?
a) Banco do Brasil;
b) Banco Nacional;
c) Banco Economico;
d) Banca do Vaticano;
e) ndn.
O trouxa do Massinha ué, esta questão deve ser anulada!
VIVA CRACOVIA 2016!!! E PELA VOLTA DO POLONES VOADOR (KUBICA), COM MEIO PUNHO, NO LUGAR DO MASSA E ALONSO SANTANDER!!!
Fabio, a corrida do Felipe foi muita fraca, concordo plenamente, no entanto, o Alonso também foi tão insosso quanto! E não é de hoje que o Alonso vem fazendo corridas sem expressão alguma e não vejo sequer um comentário seu em relação a isso.
Devemos ser imparciais e criticar com base em análises fundamentadas todos os pilotos da mesma forma, não é esse o papel de um jornalista? Fica a dica…
Abs
Alonso tem 133 pontos no campeonato. Massa, 61.
Abs
Essa tirada fez até eu ficar com vergonha! Famoso Fala o que não deve e escuta o que não quer!
Uma coisa é o Alonso ser melhor que o Massa, isso é evidente pelos pontos, outra coisa é ficarem coroando o Alonso como o melhor do grid, quando na verdade não é, se fosse, ele estaria liderando o campeonato.
Agora anota ai, daqui pra frente do 2º ao 4º quinto lugar no campeonato, ou talvez até a partir do 1º vai virar uma muvuca só com as Mercedes andando bem e o Raikkonen na Lotus. Eu acho que nem vice o Alonso vai ser, acho que o campeonato vai ficar com Vettel em 1º e Raikkonem e Hamilton disputando o vice.
Não é de hoje que a Ferrari não tem o melhor carro e o Alonso se mantém constante e firme na busca por pontos. Essa frase de que o melhor lidera não faz sentido pois na marussia é extremamente difícil ser campeão.
Concordo que Alonso tem mais pontos, porém a pergunta do Edurdo foi sobre a corrida e não o campeonato.
Mas eu concordo com o Eduardo, primeiro piloto e toda a pompa, deveria estar mais a frente, não vamos esquecer que toda a Ferrari trabalha para ele e estamos falando de Ferrari não de Marusia.
Se toda a Maclaren trabalhar pro Button?? É a Maclaren trabalhando pro Button e nem por isso ele ganha.
Esta foi a resposta de um jornalista? que infelicidade! O Massa não precisaria ter nenhum ponto e mesmo com todos os ponto dO chato do Alonso, se ele (Alonso) foi mal, deve ser dito. Esta foi a última vez que perdi temo com este jornalista. Meus pesames.
Muito simplista Fábio, depois de tudo que você divulgou sobre contratos falar só em resultados fica muito resumido.
Bater em Mônaco, no Canadá e absurdamente rodar sozinho na Alemanha não estão no contrato. Não falo em cobrar dele o que ele não pode por contrato (vencer na frente do alonso). Alonso ainda é o melhor. O ano passado e esse ano mostram isso claramente (fora o Bi campeonato).
Fabio, parece que que você não entendeu o comentário. Comentei que o Alonso foi insosso na corrida (independente da tabela de pontos) mas não vi um comentário seu sobre o assunto – que é muito relevante no meu ponto de vista, pois ele está brigando pelo campeonato.
Eu concordo que o desempenho do Massa foi ruim na corrida e também não é bom no campeonato, mas não me parece ser imparcialidade comentar apenas sobre o desempenho do Ferrarista brasileiro e considerar o desempenho do Alonso como “normal” na corrida.
Abs a todos!
Aliás, o Alonso somente não chegou em 6 pq o Grosjean foi punido injustamente!!! ACORDA FERRARI
Fábio, sem querer defender o Massa, mas a corrida insonsa foi da Ferrari, e não só do Massa!! O q o Alonso fez a corrida toda?? Não ameaçou ninguém!!