Rosberg, pole ilusória?
11/05/13 10:09Mercedes na frente, dominando a primeira fila.
Rosberg sai na pole, com Hamilton em segundo.
Os três primeiros no grid de Barcelona (Tom Gandolfini/AFP)
Mas será que dura?
É a pergunta que todo mundo faz.
Sim, a Mercedes tem um carro bem veloz. Mas, sim, também tem um carro que maltrata muito os pneus.
O resultado da corrida vai depender do desgaste da borracha. Vettel, Raikkonen e Alonso, logo atrás dos prateados, certamente estarão de olho nisso.
A classificação aconteceu num belo início de tarde na Espanha, 20ºC no ar, 37ºC no asfalto.
Até então, a Ferrari tinha motivos para estar otimista. No último treino livre, Massa foi o mais rápido, com 1min21s901, 0s006 melhor do que Raikkonen. Webber ficou em terceiro, seguido por Grosjean, Vettel, Alonso…
No Q1, a notícia foi o Maldonado cortado logo de cara. Pole e vencedor em 2012, ele não passou do 18º lugar no primeiro bloco do treino oficial de 2013.
Bottas, o companheiro de equipe, também dançou. Que fase da Williams…
Além deles, ficaram Van der Garde, Bianchi, Chilton e Pic.
A Mercedes dominou a outra ponta da tabela. Hamilton fez 1min21s728, 0s185 melhor do que Rosberg. Vettel foi o terceiro, seguido por Raikkonen, Alonso, Webber e Massa.
No Q2, o otimismo ferrarista levou outro baque. Hamilton foi novamente o mais veloz, com 1min21s001, um fosso de 0s601 para Vettel.
Alonso ficou só em terceiro, com Raikkonen em quarto e Webber em quinto. Completando o top 10, Rosberg, Pérez, Massa, Grosjean e Di Resta.
Ficaram fora (uau-)Ricciardo, Vergne, Sutil, Button _que errou na sua última tentativa_, Hulkenberg e Gutiérrez.
Veio o Q3, com todo mundo guardando pneus para os últimos instantes.
E deu Rosberg, com 1min20s718, 0s254 melhor do que Hamilton.
Massa sai em sexto, ao lado de Alonso na terceira fila. Atrás dele, Grosjean, Webber, Pérez e Di Resta.
É a terceira pole do alemão, a segunda consecutiva. No Bahrein, ele saiu na ponta e terminou apenas em nono.
Sei não, mas acho que o vencedor vai sair da segunda ou da terceira fila…
Sacanagem punirem o Massa…
Pronto. Começou… “Massa cai para nono por prejudicar volta de Webber”. Começou o fim de semana de horrores.
Oh Fábio é muito difícil pra você valorizar uma pole que não seja do Vettel ou do Alonso??
Não, quando acredito nela.
Abs
Não importa quem sai em primeiro, segundo, etc….só de ver a frustração daquela equipinha nojenta vermelha já valeu o treino. Tomara que a mercedes comece a sua trajetória de vitorias, e se possível com Hamilton, pra fechar a tampa do caixão da Mclaren, mas ficarei feliz se for Vettel ou Raikkonen.
Acho que a vitória fica entre Vettel e Raikonen!! Apenas para constar, engraçadissimos os comentários da Barrichello, show a parte!!
Prognostico realmente díficil. Se fosse para apostar , colocaria minhas fichas no Alonso, mas nunca nas Mercedes.
Só pra informar. Massa perde três posições no grid de largada. Lascou-se! Gutiérrez também.
Amanhã, claro, a vitória estará entre Vettel e Raikkonen, seguidos de uma eventual chegada de Alonso, acredito.
Massa… esse aí é carta fora do baralho.
Fabio, para mim é inegável que Bottas merecia sua chance. Mas a Williams apostou num piloto inconstante e que só ficou na frente do B. Senna porque venceu uma corrida. Porque na maioria das vezes só fez besteira… Não digo que o Senna seria a melhor opção. Mas Maldonado não me parece piloto competente para desenvolver uma equipe.
Barrichello está disponível!
OFF TOPIC: Grande corrida do Nasr na GP2. É para ter esperança?
Ele está muito regular nesta temporada, o que é ótimo sinal.
Abs
Quem viu o treino percebeu as Mercedes não pneus duros nos treinos, deixando todos eles zerados para a corrida. O que ainda preocupa é o pneu médio que usaram no Q3 para a Pole e vão usar na largada. Depois da primeira rodada de trocas de pneus, o resultado da corrida estará definido.
Pódio:
1-Vettel
2-Kimi
3-Alonso
Legal o comentário do Barrichello após a entrevista do Maldonado.”tenemos que contratar Barrichello” , insinuando que ele quem acertava o carro da Willians quando eram companheiros de equipe.
toda vida o Barrica foi assim, arruma a cama pros outros deitarem, pilotinho medíocre!
Pra mim quem ganha é o vettel
Vettel vence amanha, com Lewis em segundo e Choronso em terceiro. FuMassa deve ficar só com a sexta posição. até !!!
Fabio Seixas vc vai pro lado que o vento toca queria saber quem falou que vc conhece algo de formula 1 amanha a MERCEDES vai calar a sua boca novamente…
Educação é tudo
heheheh esta foi boa !!!!!!!!!!!!
Sabe tudo hein…….
massa ganha tranquilo amanha!!!
Olha, tô achando que o Bruno Senna ajustava corretamente o carro e tinha um feedback muito bom e que na verdade, tudo de bom foi pro carro do Maldonado por conta do patrocínio da PDVSA. Como o Bottas não entende nada, o Maldonado fica na mão e mostra o piloto que é: “horrível”.
Apodreça, Ferrari!
Massa e sua querida sexta posição.
Se a Mercedes repetir dobradinha na corrida,muita gente aqui deve ficar calado durante pelo menos três corridas sem botar nenhum palpite.
Tambem acho que as duas mercedes devem gastar muito mais rapido os pneus, enquanto ferrari e lotus irão guardalos melhor
A Mercedez precisa apenas melhorar a performance na corrida. Eles acham que as temperaturas mais baixas nas pistas européias irão favorecer o time na questão dos pneus. Tomara que sim , pois a competição vai ficar mais interessante.
Tem razão o Guilherme. Excluiram o Bruno Senna e o substituiram por esse piloto Botta, ao que parece, era apadrinhado de outro finlandês, Mischa Salo, se não me engano…Se for o caso, aí está uma evidência de que políticagem pode até ganhar patrocínio, mas não garante resultados.
Palpite amanha:
Massa, hamilton e grojean
kkkkkk, divertido, Fabiano. Mas a Ferrari vai apodrecer.
Fábio,
Sou um grande fã de corridas e torço muito pelo Felipe. Esquecendo os treinos de classificação, o que você acha do desempenho do Felipe Massa durante as corridas, comparando com o Fernando Alonso ? Eu fico assustado com a diferença de performance entre os dois. O espanhol me parece muito mais confiante. Além de ser mais agressivo, objetivo e ainda consegue manter um ritmo de corrido muito mais constante que o Brasileiro. Qual a sua opinião sobre o desempenho dos dois pilotos ?
Uma “cravadinha” a mais de ALONSO em cima de massa. Agora o placar é de 50 a 13 nas últimas 63 GPs.
Como irrita esse povo da Globo…”Gutierrez (volta, Kobayashi) deveria levar 2 pontos pelo erro”…já qdo é Massa… “o retrovisor é muito pequeno”…”ele não viu”… Vai Hamilton, mantenha a tradição do vencedor sair da fila 1 (kkkkkkkkk)
Para mim, faz sentido que o “Polesitter” Robsberg é ilusório. Amanhã deve ter vitória do Kimi.
http://www.onibusbrasil.com/foto/1484162/
Fabio esse carro da Williams é muito pior do que o do ano passado, ou esta faltando alguém para ajustar ele, algo que talvez o Bruno Senna fizesse muito bem ano passado? é muito estranho piorar nesse nivel.
Engraçado a McLaren também piorou, era o Hamilton que acertava o carro!!!
Guilherme tomou a pílula errada. Em vez de tomar a pílula para antes de dormir, ele tomou sua pílula do dia. Ele ficou confuso e não sabe o que está escrevendo. Eu sugiro que da próxima vez ele tome a medicação correta antes de começar a escrever e que também mude de médico.
Onde Bruno Senna ajustou o carro da Williams em 2012 Guilherme? O sobrinho só tomou PAU o ano todo, quem fazia alguma coisa na Williams era o Maldonado, principalmente em treinos.
Evidente que a Williams errou no carro em 2013, precisa desenhar pra vc entender? O mesmo acontece na Mclaren, os pilotos não podem ser massacrados pelo carro ruim. Basta lembrar de Barrichello na Honda em 2007 ou Williams 2011(fiasco total), muito por culpa do carro que era uma tranqueira.
O sobrinho sequer conseguia garantir vaga nas equipes, até na Hispania foi dispensado!
A surra…
Batalha de Grid: Maldonado 15×5 Bruno(no relógio ficou 18×2 para Maldonado, Bruno só bateu o companheiro na pista em duas classificações, Bahrain e Canadá), nas outras três MON/ITA/BRA, dependeu de punições de Pastor pra largar a frente. Batalha pelo “Q3″: Maldonado 13×1 Bruno(o venezuelano se classificou entre os seis primeiros em 7 oportunidades). Vitórias: Maldonado 1×0 Bruno, Poles: Maldonado 1×0 Bruno, Pódios: Maldonado 1×0 Bruno. Colocação final no Mundial:
15º)Maldonado,45 pontos. 16º)Bruno,31 pontos.
Dos melhores times no meio do pelotão em 2012(Sauber,Williams e F.India), Perez se destacou durante o ano conquistando; 2º,3º,6º,2º. Kobayashi fez; 6º,5º,4º,3º,6º(um absurdo japa ficar fora da F-1). Di Resta fez; 7º,6º,7º,7º,4º. Hülkenberg fez; 5º,4º,7º,6º,5º. Maldonado fez história com pole e vitória em um time mediano, conquistou ainda um 5º lugar, em classificações sempre surpreendeu.
1ºlugar-ESP
3ºlugar-EUR
5ºlugar-ALE
3ºlugar-BEL(com punição caiu para 6º)
2ºlugar-CIN
3ºlugar-ABU
6ºlugar-BRA(com punição caiu para 16º)
Já Bruno Senna(no geral) é o que teve os piores resultados, em classificações foi bizarro! O máximo que Bruno fez em corridas ano passado foi: 6º,7º,7º(não levei em conta de 8º a 10º porque isso já era obrigação entre Sauber, Williams e F.India). Até pra superar os pilotos da fraca Toro-Rosso o sobrinho sofreu em classificações e provas.
Meteram tanto o pau no Maldonado, mas Bruno-chicane-ambulante se enroscou várias vezes em 2012:
AUS(2x),MAL(1),CHN(1),ESP(2x),EUR(1),ALE(1),ITA(2X),CIN(1),JPN(1),ABU(2),BRA(1) muita coisa! Fora as pixotadas em treinos-livres e classificações. Em Cingapura foi um show de besteirol, Bruno chegou a bater no mesmo lugar por três vezes, na corrida tocou no muro, dessa vez de pneu. Evidente que pegaram Maldonado como bode expiatório, mas Bruno também devia ser monitorado durante o ano, por pouco não fica marcado com “cagada-histórica”. Quase tirou o tricampeonato de Vettel em Interlagos. Em 2012 sobrinho se envolveu em vários acidentes com pilotos anos-luz a frente: Massa, Schumacher, Kobayashi, Grosjean, Rosberg e Vettel. Bruno nunca teve capacidade de andar no top 10 com certa regularidade, sempre levava um piloto junto em uma bela pixotada.
O tio deve esta se revirando no túmulo, estamos falando de uma campeonato mundial, o piloto já tem que chegar preparado. Não tem esse papo de “eterno ano de aprendizagem”, ou culpa foi do Bottas.
Pachecada metem o pau em piloto “pagante”, mas sorte do sobrinho que isso existe no mundial, senão ele nunca estaria na F-1. O problema não é ser piloto pagante. Fangio foi bancado pelo governo argentino, da mesma forma que Maldonado foi bancado por Hugo Chavez, a diferença fica mesmo no talento. Quem mostra serviço,logo pula para um time de ponta. Quem não tem talento diferenciado fica na F-1 até a grana acabar, simples…
Não seja idiota, reparou que no Bahrein o Bianchi perdeu o P1? Suficiente pra que ele ficasse atras do companheiro no qly. Se você tiver o mínimo de inteligência verá que um treino a menos faz muita diferença. Ao invés de falar um monte de besteira contra um piloto, procure analisar os fatos, sem a frieza dos números isolados. Eu não tenho duvidas que o feedback do Bruno era importante, pelo simples fato dele ter guiado outros carros, como a hrt e a lotus. O Pastor e o Bottas só guiaram o Williams até hoje.
O carro da Williams em 2012 era melhor por causa da colaboração de Barrichello e do motor Renault. Uma equipe não corre com o carro no mesmo ano que foi desenvolvido, tal desenvolvimento é utilizado no ano posterior. Até 2011 a Williams estava com motor Cosworth que não se mostrou bem nas retomadas mas, de acordo com o próprio Frank Williams, a ajuda de Barrichello em entrevista de 2011: “… Meu primeiro comentário sobre Rubens seria instantaneamente que sua chegada foi uma experiência valiosa. Ele salvou o time de, não diria erros, mas às vezes foram erros, de gastar tempo em determinado desenvolvimento quando ele em apenas uma volta nos diz que estamos perdendo tempo nesta direção. Ele economiza tempo e dinheiro do time. E ele sempre sabe o que não é para fazer. Ninguém é esperto o bastante para saber o que fazer sempre, mas o homem sábio tem de saber o que não é para ser feito. Ele é um piloto de corrida muito sábio e maduro. Ele é o que precisamos agora. …” (totalrace – frank-williams-rubens-nos-economiza-tempo-e-dinheiro). Em 2012 mudariam o motor para Renault e eu via no noticiário à epoca que a equipe técnica preferia Barrichello à Bruno mas como a Williams virou uma S/A com direito até a dono de equipe concorrente ser acionista, Frank que não apita mais em muita coisa, viu os marketeiros ao invés de optar por continuidade, principalmente por causa do sr. Adrian Parr fizeram uma escolha monetária/publicitária por Bruno e o sobrenome do seu tio em sua terceira temporada na F1 onde nunca mostrou a que veio. Deu no que deu pois já estavam com um piloto não muito experiente e os dois mais quebraram e destruiram equipamentos que possivelmente os patrocínios mal puderam pagar disperdiçando o desenvolvimento atual e prejudicando o desenvolvimento do carro 2013; O próprio Adrian Parr pulou fora do barco no meio de 2012 e sem maiores explicações e o novo piloto veio mais por influência do pai acionista. Ao menos com Barrichello e Maldonado havia equilíbrio na questão vivência nas pistas/desenvolvimento com financeira e poderiam estar colhendo melhores frutos hoje em dia. Por isso estão cada vez menores e fadados a encerrarem uma bela história de forma melancólica.
Senna não tem nada com isso amigo, o carro é ruim e pronto… se ele estivesse pilotando seria um piloto fraco num carro ruim…
“algo que talvez o Bruno Senna fizesse muito bem ano passado?
KKKKKKKKKKKKKKK
Tá de brincadeira , né? kkkkkkkk
Estou chegando à conclusão que viuvez também causa cegueira (mental). Bruno Senna, acertador de carro? E fez isso muito bem? Onde? Em Marte? Porque na Williams não foi. Como diz uma propaganda, desapega; acabou. Bruno Senna e F1 nunca mais.
Ano passado em Barcelona, o Bruno Senna acertou o carro …. no Schumacher
Difícil fazer um prognóstico para a corrida. Também não aposto minhas fichas nas duas Mercedes, muito embora reconheça em Hamilton um grande talento. Acho sinceramente que a vitória fica entre VETTEL, RAIKKONEN ou ALONSO.