Pílulas do Dia Seguinte
26/11/12 10:11
Como se não bastasse ser tricampeão aos 25 anos, Vettel mostrou um baita conhecimento da história. Ontem ele contou um causo divertido que aconteceu assim que ele cruzou a linha de chegada. “O Christian veio no rádio e mencionou os nomes dos pilotos que conquistaram três títulos… E ele esqueceu do Prost! Ele começou com o Michael, depois falou de Senna, Lauda, Piquet… E então começou um barulho e eu comecei a gritar que ele esqueceu do Prost, que ganhou quatro vezes”. É, este é um garoto especial. No esporte, talento até gera conquistas. Mas para ser verdadeiramente grande, é preciso também ter inteligência. E Vettel une as duas coisas;
Três títulos seguidos aos 25 anos? Acho que este é um recorde que ficará eternizado, sem figura de linguagem;
Ainda sobre Vettel, questionado sobre as chances de algum dia igualar as marcas de Schumacher: “Non sense”. Não, não é. Se nada de errado acontecer, o alemãozinho tem no mínimo mais uns 12 anos de F-1 pela frente. Mesmo se diminuir o ritmo das conquistas, dá pra fazer muita coisa;
Alonso classificou esta temporada de “a melhor da carreira”. E foi mesmo. Se lembrarmos da porcaria que era o carro da Ferrari no começo do ano… Para o caso do espanhol, vale aquele chavão do esporte: ele não perdeu o campeonato, foi Vettel quem ganhou;
Não deu para ficar indiferente à emoção de Massa no pódio e nas entrevistas pós-corrida. Não é que ele chorou. Ele chorou muito. Um choro de desabafo, de peso que escorre dos ombros, de fim de uma temporada de tantas dificuldades e tantos sapos engolidos. Massa vomitou alguns ontem. Ao dizer no pódio, por exemplo, que deveria ter colhido um resultado melhor na prova. Deveria mesmo. Nos últimos dois finais de semana de F-1 do ano, Massa foi melhor que Alonso;
Bruno derrapou nas declarações pós-GP ontem: “Quando se está na briga pelo campeonato, é preciso tomar mais cuidado ao andar no meio do pelotão”. Um recado para Vettel, que, segundo ele, “estava por fora e veio para dentro com tudo”. Vi algumas vezes o replay. E não entendi assim. Bruno acertou o alemão;
Falando em Bruno, as próximas semanas serão de negociação intensa. Em Interlagos, já houve jornalista que cravasse o acerto de Bottas com a Williams. Não sei, não tenho essa informação e não vou chutar. Mas acho que não vai demorar muito para vir uma notícia sobre o futuro do brasileiro;
Saber perder é uma tarefa difícil. Sei como é… Julia, minha filha, fica louca da vida quando perde em algum jogo. Chora, esperneia, tenta mudar a situação. A Ferrari é parecida. “Estamos orgulhosos de Alonso. Ele é o piloto que realmente merecia este título”, disse Domenicali ontem. A Julia tem 5 anos, espero que ela aprenda. Quanto à Ferrari, é caso perdido;
Raikkonen foi o único piloto da temporada a terminar todos os GPs. E só não marcou pontos em um, Xangai, quando ainda estava se adaptando nesse retorno à F-1. É um pilotaço, e embora não vá comemorar o terceiro lugar, merece aplausos pelo que fez neste ano;
Uma das cenas bizarras da corrida foi o finlandês pegando um trecho da pista auxiliar, ali na Junção. E a explicação dele é sensacional: “Eu fiz aquilo em 2001, e o portão ali estava aberto. Desta vez, alguém fechou. No ano que vem, vou me certificar de que estará aberto”;
Hulkenberg é um baita piloto, estranhamente subvalorizado pela categoria;
Fica, Koba! (E você, já deu sua contribuição?)
Vc sabe o que aconteceu com Maldonado na corrida? ele passou do enrosco do Senna mas não terminou a primeira volta, o aconteceu com ele? (não está em local nenhum o que aconteceu com ele)
eu vi em um site ele falando que perdeu a traseira em alguma curva…
Isso mesmo, reclamou que o piso tava escorregadio e saiu na quinta volta.
Outros fatos que observei:
1) Além de Raikkonen, o único piloto que pontuou em todas as corridas na segunda metade da temporada foi o Massa.
2) Perez e Rosberg foram os únicos dois, com exceção às nanicas, que não pontuaram nas últimas seis etapas. Perez fez 19 pontos na segunda metade da temporada, sendo 18 na Itália.
3) Senna só ficaria a frente das nanicas levando-se em conta a segunda metade da temporada.
“Senna só ficaria a frente das nanicas levando-se em conta a segunda metade da temporada.´´
Como assim?
Por acaso as nanicas marcaram mais pontos do que ele na primeira???
Preste atenção no que voce escreve: as nanicas NUNCA marcaram pontos.Nem na primeira nem na segunda metade.
André
é que na primeira metade outros pilotos, de outras equipes senão as nanicas, ficaram aquém do Bruno, entendeu?
Foi um final de campeonato legal. Uma vitória da limpeza. Massa não chorou de desabafo, como estão escrevendo: chorou de raiva de ter cedido tanto a Alonso e à Ferrari e isso não ter valido nada. O que disse no pódio não era só em relação à corrida de ontem, mas ao campeonato todo. Se tivesse corrido prá valer em todas, teria somado mais pontos, e Alonso talvez fosse terceiro ou quarto no campeonato. E ele não tem chance na Ferrari, pois o bancão espanhol nunca permitiria que ele deslanchasse nos pontos à frente de Alonso em um início de campeonato. a vitória de Vettel dá a ele credenciais imensas, já que Alonso não é um só piloto, mas 1,7…..
Massa, no pódio, emocionado pensou mas não falou: “Poderia até ter chegado em uma posição melhor, mas tenho uma mala nas costas que me impede de ir na frente”.
Piquet, no pódio diante de Alonso, o que pensou mas não poderia falar?
Fabio, assiste este vídeo e depois você fala se o Bruno Senna tava errado; http://www1.skysports.com/formula1/video/12870/8282348. O pessoal da Sky foram taxativo em dizer que o Vetel foi inconsequente e quase jogar o titulo fora. Abç
Não sei se você sabe, mas NENHUM britânico suporta ver um alemão vencendo. Já morei lá e, para eles, elogiar Schumacher, Vettel, Porsche e BMW é quase uma heresia. E acho que nesse caso, valem os comentários do Rubinho e do Burti: quem errou foi o Bruno Lalli.
Bruno, a questão aqui não é a disputa Alemanha X Inglaterra. Contra fatos não tem argumento. O Vetel errou feio e quase coloca tudo a perder na primeira volta.
Percebe-se que você torce contra o Bruno SENNA, cada um pensa e fala o que quer, mais não podemos ser leviano nos comentários. A vida segue e o Bruno SENNA estrá novamente alinhado no grid da temporada 2013. Independente da sua torcida contra ou não. Boa sorte…
E para sua torcida contra o Vettel, INDEPENDENTE de sua torcida ou não, o cara é TRI-CAMPEÃO!!!! Dorme com essa… A gente quer ser civilizado e o cara vem com um recalque desses…
Análise perfeita dos ingleses! Até agora eu estava colocando 80% de culpa no Bruno. Mas aí ficou muuuito claro que o Vettel veio lá de longe da curva e se jogou pra dentro de repente. Vacilo gravíssimo do alemão. Bruno estava certo ao reclamar da falta de cuidado.
Vou dar o braço a torcer… pode ser que os ingleses sejam tendeciosos com relaçao aos alemães, mas vendo o video nesse angulo da pra classificar essa batida como incidente de corrida, nenhum dos 2 teve culpa.
E essa apresentadora da SkySports é bem simpatica, nao?
Corrida histórica. Personagens históricos. Na era da meritocracia, a postura da Ferrari aumenta a rejeição contra ela e parece que até a sorte também não aprova seus métodos.
Fábio, parabéns pela cobertura e por favor faça um pit stop superespecial, ok
Vettel teve mérito na corrida e cabeça fria, por isso foi campeão. Vamos lembrar que Hamilton chegou duas vezes em Interlagos para decidir título e em uma delas colocou tudo a perder. Foi a melhor corrida do Massa no ano e para mim confirma uma coisa, ele é um dos melhores largadores da F1 atual. Não acha Fábio?
Gostei muito da emoção que o Felipe demonstrou no Pódium. Algumas vezes, as coisas dão errado e independem da nossa vontade. Analisando ano, entendo que não foi por falta de esforço, de garra e luta, muito menos por falta de capacidade, que o Massa não conseguiu os resultados na 1ª parte da temporada. Devemos ressaltar ainda que, após tanta pressão da equipe, dos jornalistas e da torcida, teve forças para realizar uma 2ª parte excelente, sendo muitas vezes mais veloz que o Alonso (considerado por muitos o melhor piloto do gride, mas nas últimas etapas não conseguiu ser melhor que o companheiro, julgado como decadente pelas mesmas pessoas que idolatram o 1º).Como 1 piloto que não serve para a F1 consegue superar o melhor do gride, nem que seja em apenas 3 corridas? Assim, as pessoas devem evitar julgamentos pelo calor do momento. Quando o Massa perdeu para o Hamilton por apenas 1 ponto, em 2008, todos diziam que havia perdido como campeão, lutando até o fim. Na temporada seguinte, quando o carro da Ferrari já não era lá essas coisas, sempre foi mais veloz que o desmotivado Kimi Haikonen (hoje supervalorizado por todos como um dos grandes do grid). Assim, vamos parar de julgar os pilotos brasileiros e esperar que façam coisas como Ayrton Senna e Piquet (desafiavam a FIA, a própria equipe e saiam no braço com outros pilotos- a imagem do Piquet socando o outro piloto é no mínimo tosca). Os tempos mudaram e tais atitudes já não cabem no mundo da F1. Ou você joga conforme as regras do joga ou tá fora. Grande temporada e estou ancioso para o ano que vem.
O safety car fez a mesmíssima coisa que o Raikkonen. Poderiam ter avisado as equipes sobre isso. Salvaria uns 30 segundos que o finlandês perdeu na manobra.
A temporada de 2012, muito embora tenha começado de forma promissora, com vencedores diferentes nas primeiras corridas acabou como sempre polarizada entre dois grandes pilotos. Alonso fez milagre com a Ferrari e Vettel fez o que a fantástica RBR lhe permitia, vencer. Lamentavelmente Hamilton, que também fez uma temporada fantástica ficou de fora da briga. Raikkonen também merece destaque, voltou muito consistente. Falar de merecimento depois de uma conquista é chover no molhado. Qualquer dos dois que vencesse seria merecido, mesmo que por razões diferentes. Acho que Hamlton deu um passo para trás ao se transferir para a Mercedes. E Felipe Massa, parece ter se reencontrado ao final da temporada. Hulkenberg é uma aposta muito mais segura do que o afobado Perez (É preciso lembrar que o senhor Fabio Seixas defendeu como segundo piloto da Ferrari quando Massa esteve por um triz). A Mclaren errou feio na escolha, é esperar pra ver. O que esperar de 2013? Acredito que será um ano tão competitivo quanto 2012, e com talvez alguns atores coadjuvantes a mais.
O tri de Vethel contou com a colaboração inestimável de Grosjean.
Das suas pílulas, nenhuma bate a do Raikkonen. Ele não ri, mas faz a gente rir muito.
Infelizmente a categoria passou a valorizar quem pode pagar e não quem pilota bem, vide o Hulkenberg e o Koba. Uma pena…
O carro da Ferrari definitivamente não é a carroça que todo mundo fala para supervalorizar o trabalho do “melhor piloto da atualidade”. Se fosse esta carroça toda não teria conseguido o segundo lugar dos construtores. Os que vieram depois não disseram que as McLarens, por exemplo, são carroças. O conjunto que ganhou o campeonato passou por momentos difíceis no decorrer do mesmo e também nesta corrida e mesmo assim venceu. Vettel fez duas grandes provas de recuperação e levou o título. Nas duas foi para o final do pelotão e fez o que tinha que fazer para fazer o tri em três vezes seguidas. Feito rarissimo ainda mais com a idade que tem.
Ontem fui a Interlagos…Foi a melhor corrida da minha vida, Torci muito pelo Vettel. Tinha um monte de gente torcendo pelo Alonso ou Ferrari, no qual não entendo nada, uma equipe que só ferra brasileiros, só os colocam sem segundo plano… salvo Massa em 2008. Que quebra lacre ferrando outros pilotos. Minha filha também se chama Julia, tem 3 aninhos…. quero ensiná-la a lutar sempre pra ganhar, mas também saber perder e com dignidade, coisa que a Ferrari não sabe, quer ganhar a qualquer custo.
Obrigado RED BULL e VETTEL por nos mostrar que ainda vale jogar limpo e vencer com dignidade.
Abraço.
Rogério Campos
Fabio, na batida com Vettel o Bruno estava na linha dele. Quem veio fora do tracado normal foi o alemao.
Se a Sauber não precisasse de grana (e o Gutierrez tivesse muita), uma dupla Hulkenberg-Kobayashi seria talvez a melhor do grid do ano que vem (ainda que nenhum dos dois seja do nível dos grandes, Vettel, Alonso, Hamilton, Raikkonen).
E se o Koba ficar, o que sobra pra ele? as do fim do grid? Ou ele ainda pode sonhar com a Force India? Não é melhor tentar ser reserva e voltar no ano seguinte?
Memorável foi a “muerte en la praya” do espanhol e da Ferrari!
Depois de tantas falcatruas, foi reconfortante testemunhar do triunfo do Vettel.
Abs Fabio e até o ano que vem…rs
Sobre Ferrari = acho que, além do jogo psicológico do Alonso, dizendo que o cara a ser batido era o Newey, é uma indireta pra Ferrari = traga gente competente porque sozinho ele não vai ser campeão. Schummy levou 4 temporadas para fazer a limpeza interna e daí desembestar a ganhar título. Mas creio que Alonso não terá a frieza do alemão para levar a cabo isso. Se 2013 não resultar em título, não me surpreenderia de Alonso sair e entrar Vettel.
Sobre Kimi = esse lado desligadão lhe dá uma graça que o diferencia de todos os outros pilotos do grid, mas também talvez é o que o atrapalhe até na conquista de mais títulos mundias.
Fábio o Alonso ser estivesse com o carro da Sauber seria campeão? Para mim no começo do campeonato estava mas equilibrado,só faltou sorte para o Kobayashi e Perez…qual sua analise?
Fábio,
Desculpe, não sou especialista em F1, mas eu discordo em 2 pontos: acho que o Senna tem razão, o Vettel deveria ter sido mais cauteloso ao fechar curva. Ele fechou como se estivesse nas primeiras posições.
E acho que sacanearam o Hulkenberg. Ele foi sim arrojado, mas não foi imprudente. Tinha aquele retardatário que na minha opinião, indiretamente causou o acidente (acho que era uma Caterham).
Raikkonen é meu piloto favorito! Queria que tivesse vencido a corrida.
E Koba tem que ficar!
Abraços
“Eu fiz aquilo em 2001, e o portão ali estava aberto. Desta vez, alguém fechou. No ano que vem, vou me certificar de que estará aberto”;
Kimi é o cara…. heheheheheh
Raikkonen é sensacional!
O Koba comprovou ontem que merece ficar.
O Bruno errou feio querendo colocar o carro onde não havia espaço, portanto deveria ficar calado.
O Massa provou que é bom no braço, só precisa ser mais frio e menos bonzinho e jogar duro desde a primeira prova em 2013.
E o Vettel mandou bem demais (Ganhou 11 ou 12 posições em 7, 8 voltas?) e mereceu o título. Chora Ferrari!
Eu diria que o melhor da corrida foi o Hulkenberg… O cara pilota muito em interlagos… Vamos ver o que ele pode fazer com uma Force India em 2013!
O Kimi é o cara!!!rsrsrsrs deve ter tomado umas a mais antes da corrida!!!rsrsrs sou fã desse cara, ele e o homer simpsom dariam uma bela dupla!!!rsrsrsrs
Bom dia Fabio
Alonso é um pilotaço sim, acho que ninguem tem duvidas disso, só não torci por ele por conta de suas falcatruas, mas que tem braço tem muito. Agora estranho foi nos ultimos tres Gps o Alonso andou atras do Massa, não deu para entender, no começo da temporada o Carro da Ferrari estava horrivel e ele conseguiu bons resultados anadando muito a frente do Massa, agora na reta final passou a andar atras, confesso que achei estranho
enfim Parabens ao Vettel.
Abraços
Vettel ainda pode se gabar de que ganhou tendo como companheiro o mui amigo Weber: parecia que era Weber e Vettel que disputavam o título. Me parece que o relacionamento entre os dois é apenas formal. Creio que a coisa vai ficar mais tensa ano que vem.
Na parte extrapista, o único senão da prova foi a punição ao incrível hulk. Ele não teve culpa no acidente com Hamilton = escorreu e tocou no inglês.
E, enfim, se eu pudesse escalar as equipes, colocaria Kimi junto com Vettel na RBR, Koba e Weber na Lótus.
Muy amigo mesmo! O cara deu uma fechada no Vettel na primeira curva e quase pôs tudo a perder!
Acho que a Red Bull errou em renovar com o Webber. Mas para 2014 duvido que ele fique!
CONCORDO COM TUDO QUE VC ESCREVEU…..O BRUNO SENNA ESTA BEM ABAIXO DO QUE ELE MESMO ESPEREVA…..NUMA PISTA UMIDA O CARRO NÃO VAI PARAR E O VETTEL ESTAVA VENDO APENAS O
DI RESTA…NÃO TINHA COMO IMAGINAR QUE O BRUNO ESTAVA VINDO POR DENTRO….ESTA CLARO ISTO NA IMAGEM….A BURRICE É COMPLICADO….TEM UMA CORRIDA TODA COM CHUVA E O CARA QUER RESOLVER TUDO NUMA VOLTA….VAI SER BURRO SENNA LA CHINA….KKKK “OS CHINESES NÃO FARIAM ISTO” KKKKKK É DO MESMO NIVEL DO GROSJEAN….QUE TAMBEM FEZ UMA BARBERAGEM INCRIVEL…..FALTOU MUITO POUCO PARA ENCHER A TRASEIRA DO VETTEL…..MOSTRA QUE A GP2 NÃO CUMPRE SEU PAPEL….TEM MUITA GENTE QUE NÃO CRITICA O BRUNO……O DINHEIRO É F..A….. O CHORO DO MASSA KKKK O QUE ELE QUER?????? ASSINA COMO 2 E QUE SER PRIMEIRO???? NA FERRARI????? QUE INFANTIL…..
ABS………
CORREÇÃO………FOI O KIMI RAIKKONEN QUE POR MUITO POUCO MAIS MUITO POUCO MESMO NÃO ENCHEU A TRASEIRA DO VETTEL…..KKKKK É QUANDO A FAMA PEGA PEGA KKKKK JA IA LEVANDO A CULPA O GROSJEAN KKKKK
É a “ferrari” é um caso perdido; acha que se ganha campeonato só com um piloto, deixando que um facilite a ultrapassagem do outro.
Fomula 1 não se ganha no grito ou com essa falta de esportividade e ética; se ganha com tecnologia, pesquisa, trabalho, investimento e bom piloto.
Até quando “ferrari”?
Não? Senna ganhou sendo privilegiado, Prost também, Mikka, Alonso, Schumacher por 7 vezes, Hamilton, Button…
Quem ganhou sem ser privilegiado foi Kimi, Prost, Piquet, Vettel, Hill e Villeneuve… Acho melhor estudar um pouco mais da história da categoria…
Mais uma vez…nenhuma linha sobre a Maclarem que ganhou a corrida…e a pancada que o hamilton levou…Quando é ele que acerta alguem,todo mundo cai matando…lamentavel…
kkkkkkkkkkkkkk, esse Raikkonen é uma figuraça.
Morri de rir com essa declaração.
Acho que a F1 deveria ter mais pilotos com esse humor.
Engraçado, o cara tem o carro ao menos 1 segundo mais rapido que todos os outros carros do grip, ficar facil ganhar, ate a metade da temporada era igual aos outros entao so ganhou uma corrida, o verdadeiro campeao é o newey esse fez um supercarro que bate qualquer outro facil facil. nao venceu o melhor piloto, venceu o melhor carro. a maquina venceu o homem. Vetel é bom apenas quando o carro é bom, fato!!!!
Diz um campeão que ganhou com um carro inferior aos outros…
Só conheço um… E nasceu em um país vizinho…
E que eu saiba, esse mesmo engenheiro projetou o carro do Webber, não? Em que lugar ele terminou no campeonato?
Muito boa resposta.
Tenho certeza que próximo ano ele vai pedir pra deixarem o portão aberto!kkkkkkkk
Raikkonnen é gênio, dentro e fora das pistas… aquela declaração mandando o engenheiro o deixar em apz e essa do prtão são sensacionais e deveriam ficar na história… além disso, voltar depois de dois anos em um carro como a Lotus e fazer o que ele fez, não é para qualquer um… sou fã…
Gastón, concordo com você em número, gênero e grau.