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Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

Perfil Fábio Seixas, 38, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva

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Por Fábio Seixas
21/11/12 11:05

Interlagos, às vésperas de mais um GP (Gabo Morales/Folhapress)


 

A mala obviamente ainda não foi feita, mas amanhã embarco para São Paulo.

De quinta a domingo, o trabalho será em Interlagos.

Um GP amado e odiado pela F-1.

Sim, a categoria curte muito aquele traçado. Não é o Interlagos antigo (e, sim, poderiam ter conservado aquela pista), mas ainda assim é das melhores pistas da F-1. É difícil ver corrida ruim em São Paulo.

Mas a F-1 detesta ter que viajar para São Paulo. E, paulistano que sou, entendo.

Dos hotéis, na marginal Pinheiros, até o autódromo, a categoria cruza um pedaço horrível e mal cheiroso da cidade. Todo ano alguém é assaltado. Furtos são comuns… É triste, mas é compreensível.

(Isso porque talvez a F-1 ainda não saiba que desembarca na cidade, neste ano, em meio à sua mais complicada crise de segurança.)

Segue a programação do GP do Brasil, 20ª e última etapa do Mundial:

sexta-feira
10h-11h30: F-1, 1º treino livre
12h-12h35: Porsche Cup, treino livre
14h-15h30: F-1, 2º treino livre
15h45-16h20: Porsche Challenge, treino livre

sábado
11h-12h: F-1, 3º treino livre
14h-15h: F-1, treino classificatório
15h10-15h45: Porsche Cup, treino classificatório
16h-16h35: Porsche Challenge, treino classificatório

domingo
9h15-9h25: desfile de carros de serviço
9h40-1015: Porsche Challenge, corrida
10h30-11h05: Porsche Cup, corrida
13h30: F-1, formação do grid
13h45: F-1, fechamento dos boxes
14h: GP do Brasil, 71 voltas

Em tempo: a meteorologia prevê possibilidades de chuva em Interlagos no sábado à tarde e chuva forte no domingo pela manhã, diminuindo de intensidade à tarde

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Comentários

  1. Andre Mendez comentou em 22/11/12 at 23:50

    O problema não é São Paulo, é o Brasil em geral.
    São Paulo passa por um momento delicado, mas está entre os mais seguros, com uma das menores taxas de homicídio do país. Fato. O resto é campanha petista antecipada.

  2. Vanderlei Ricobom comentou em 22/11/12 at 19:45

    Fábio Seixas, será que o GP Brasil vai deixar o sudeste e ir para o sul?

  3. sergio sertão comentou em 22/11/12 at 12:10

    Nos antigos grand prixs, na década de 1930, os alemães (merdedes) dominavam as corridas. Com a 2 guerra mundial, os ingleses vencedores se apossaram dos documentos da Mercedes e passaram a dominar os GPs. Atualmente os alemães (Áustria e Alemanha – RBR e Vettel) estão tentando voltar a dominar. Os únicos que ameaçam o domínio alemão são os latinos Ferrari, Alonso e Massa.
    Mas, muitos brasileiros torcem pelos ingleses e pelos alemães, nunca pelos latinos. Inclusive este blogueiro.

  4. WALTER GODA comentou em 22/11/12 at 12:08

    Fabio – gosto da fórma como voce aborda os temas da formula 1, mas achar que a Av. Naçoes Unidas é um pedaço mal cheiroso é demais. Voce como Paulistano tem mais é que enaltecer a Formula 1 em S. Paulo;
    Hoteis maravilhos, centro de compras, infra estrutura e gastronomia de 1º mundo.
    Ontem o Vettel esteve um uma galeria de Artes em São Paulo e ficou maravilhado.
    O rio, bem o rio que cruza a Marginal Pinheiros é um problema que tem que ser resolvido, bem como aquela Comunidade no entorno do autodromo tem que ser deslocada.
    Para o futuro Prefeito, espero que estes pequenos cuidados sejam relevados.
    Quanto ao assalto, já fui assaltado em Roma e garanto, não foi legal.
    Salve São Paulo!!

    • Fábio Seixas comentou em 22/11/12 at 12:09

      Como jornalista, não tenho que enaltecer nada. Tenho que buscar retratar a realidade.
      Abs

      • Stefano Andrade comentou em 22/11/12 at 13:26

        Perfeito!

      • Leonardo Meziara comentou em 22/11/12 at 14:58

        Fábio, sempre com matérias ótimas, ótima abordagem e vasto conhecimento. Porém não considero os problemas da F1 em SP como “compreensíveis”. É vergonhoso o que acontece todo ano, como seria em Monza, Austin, Spa, enfim..
        Espero uma ótima corrida, e lhe desejo uma ótima cobertura!
        Abraços!

      • Andre Mendez comentou em 22/11/12 at 23:47

        Então retrate-a… os dois lados dela.

  5. Bernardo comentou em 22/11/12 at 12:03

    Uma pena que os organizadores mais uma vez perderam a linha no preço dos ingressos. Vai ficar feio ver arquibancadas “populares” semi-vazias.
    Comprei ingresso por 680 (pq sou apaixonado mesmo pra pagar isso) na arquibancada A e não consigo revender nem por 450 (consegui um convite). Melhor eles reverem essa política de preços.

    • Jorge comentou em 22/11/12 at 13:17

      Se tivesse colocado o contato teria acabado de vender para mim.

    • ANDRE DE ITU comentou em 22/11/12 at 13:57

      Uma das causas de pagarmos esse valores absurdos pelos ingressos aqui no Brasil é que se tiver 100 mil pessoas la dentro 50 mil pagaram ingressos e os outros 50 são os “vips´´ que ganham as entradas.
      Temos que pagar o dobro do que se cobra em um setor popular em qualquer pais do mundo onde a F1 passa para a outra metade entrar de graça.

  6. Ricardo comentou em 22/11/12 at 11:54

    Bom dia Fábio

    O Que vc achou da pista do Parque do Beto Carrero?
    Dizem os organizadores que a pista vai sair mesmo sem a F1 correr lá.
    http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=342348282530607&set=a.178399548925482.36603.175425069222930&type=1&theater

    • Fábio Seixas comentou em 22/11/12 at 12:07

      Já vi tanto projeto de pista que nunca saiu do papel…
      Abs

  7. renato accioly comentou em 22/11/12 at 11:50

    Ouvi dizer que Alonso vai dar um curso de pós graduação em “logística e bandidagem”em um hotel de SP.
    Vaia,muuuuita vaia para a Ferrari….

    • Caçador de Hipócritas comentou em 22/11/12 at 12:56

      Não é possível ensinar nada em termos de bandidagem para brasileiro. Vide o preço da Internet que é cobrada na sala de imprensa e o caos de segurança que vive SP.

      Guarde sua hipocrisia para si. Ou, em outros termos, olhe para o próprio rabo antes de falar do dos outros.

    • ivan comentou em 22/11/12 at 13:25

      KKKKK é verdade mesmo, renato.
      F I A – Ferrari Assistance International.

  8. Alan Roberto comentou em 22/11/12 at 11:32

    Ow Fabio

    Não tem como vc arrumar umas entradas pra gente não…

    Tipo.. faz uma promoção.. ou um quiz… e quem for melhor ganha um ingresso..

    e o outro é meu, por causa da idéia

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