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Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

Perfil Fábio Seixas, 38, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva

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Pílulas do Dia Seguinte

Por Fábio Seixas
08/10/12 10:08

Vettel teve um final de semana perfeito, apenas o segundo “grand chelem” de sua carreira. Em Suzuka, como ele mesmo definiu, o carro esteve imbatível. Mas continuará assim? Muita gente na F-1 acha que não. Ou, pelo menos, que a McLaren voltará a andar bem a partir da Coreia do Sul. Enfim, talvez vejamos algo curioso a partir de agora: a maior aliada de Alonso e da Ferrari nessa reta final pode ser a McLaren de Hamilton e Button; 

E a festa da torcida pra Kobayashi? Sem dúvida, uma cena para o clipe de encerramento da temporada. Emocionante;

Massa escorregou no pódio, a garrafa de champanhe estourou antes da hora, mas o que conta é que encerrou um jejum que já ia para dois anos. Após a corrida, seu discurso era todo otimista em relação à permanência na Ferrari em 2013. “A conversa que tivemos até agora é que deve acontecer. Estou muito empolgado para que isso aconteça bem rápido”, disse;

Uma informação apurada por este blogueiro é forte indício de que, se ainda não assinou, o brasileiro já conta com a renovação. Na semana passada, ele anunciou a transferência do seu Desafio das Estrelas de dezembro para janeiro. O motivo, problemas com datas. Quais datas? A Stock termina em 9 de dezembro. E, no dia 16, acontece o “Natal da Ferrari”. Massa estará lá, mas, ok, alguém pode argumentar que isso é normal, ele foi piloto da equipe em 2012. A notícia mora na virada do calendário.  A corrida de kart acabou sendo marcada para 12 e 13 de janeiro. O final de semana seguinte até foi cogitado, mas Massa vetou. O motivo: o tradicional evento da Ferrari em Madonna di Campiglio, que dá o abre as atividades da equipe todos os anos, será no final de semana de 19 e 20 de janeiro;

Webber saiu bufando contra Grosjean, ontem. Rotulou o francês de “maníaco da primeira volta” e sugeriu que “outro feriado” talvez fizesse bem a ele. A novidade é que a Lotus agora reconhece que seu piloto precisa mudar. Foi o oitavo acidente de Grosjean num começo de corrida nesta temporada. “Conversei muito com ele. Mudamos algumas rotinas da equipe, tentamos deixá-lo o mais confortável possível. Mas só ele pode corrigir isso, ninguém mais. Ele tem que achar um equilíbrio”;

Se eu apitasse alguma coisa na Lotus, procuraria outro piloto para 2013. Grosjean pode ser rápido em classificações, mas não paga o investimento. O que adianta largar em quarto, bater na primeira volta, receber uma punição e terminar em 19º?;

O recorde mundial do mimimi foi batido por Hamilton, ontem à noite. Estávamos todos ali no Twitter, discutindo eleições, coisa e tal, quando o inglês surgiu na timeline com um sequência desastrosa de mensagens.  A primeira veio às 19h35 (horário de Brasília): “Acabei de notar que @jensonbutton me deu unfollow. Que pena. Após três anos como companheiros de equipe, achava que respeitávamos um ao outro. Mas claramente, ele não me respeita”. Dois minutos depois, continuou a choradeira: “O engraçado é que nós AINDA somos companheiros de equipe. De qualquer forma, vou me dedicar totalmente a essa equipe e aos fãs até cruzar a linha de chegada no Brasil”. E o que já estava constrangedor, piorou às 20h22. Alguma boa alma avisou Hamilton que Button nunca o seguiu no Twitter. “Foi mal. Acabei de descobrir que Jenson nunca me seguiu. Não o culpem. Preciso usar mais o Twitter”;

Chororô porque o colega não o segue no Twitter? Alguém arrume uma laje pro Hamilton encher, urgentemente;

(Replico aqui um tweet meu, ontem, durante o caso: “Imagina se tivesse Twitter nos anos 80, o que o Mansell ouviria se reclamasse que levou unfollow do Piquet…”);

Pra passar a régua neste assunto: a McLaren até hoje não engoliu aquela história do Hamilton tuitar dados da telemetria. Button também não. O campeão de 2008 é seguido por mais de 1 milhão de pessoas. Numa categoria em que piloto nenhum dá entrevista sem assessor de imprensa do lado, o Twitter pode causar danos. A postura de Hamilton é ótima para jornalistas e torcedores, que o veem sem filtros, mas não pega bem no paddock. A Mercedes provavelmente vai tentar controlar seus impulsos.

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Comentários

  1. Vinícius Fernandes comentou em 11/10/12 at 1:35

    Muito boa essa do que o Piquet faria com o Mansell depois de um unfollow!!!!!!!!

    Provavelmente ele diria o que disse sobre Senna na entrevista célebre no youtube: “Manderia ele tomar…(censurado!)” Grande Piquet! Talvez Hamilton aprendesse a ser home e deixar deser menino com ele. Precisa.

  2. Geysa comentou em 10/10/12 at 0:00

    Eu acho engraçado como tudo que o hamilton faz ou fala vira notícia. O cara não pode colocar a cara na janela que já tem um bando de fofoqueiro cuidando da vida dele. Se ele fala algumas coisa no twitter contra alguém, a pessoa a quem ele se referiu, se sentir ofendida que responda, e não as que foram escalada para falarem de automobilismo darem uma de repórter de programas de fofocas, que mudem de emprego então, está cheio de gente a fim de comentar automobilismo. Outra coisa o Hamilton está em quarto no campeonato por erros grosseiros da Mclaren mais isso não se comenta ou seja, carro ruim a culpa é do Hamilton carro bom é mérito da Mclarem. Ao contrário da Rbr e Ferrari que quando não rendem a equipe é que é culpada. Sempre vão achar motivos para falar mal do Hamilton ele estando certo ou errado. Acho que quem merece um tanque de roupa para lavar é quem dá atenção a esse tipo de notícia e ainda publica. Ele é um excelente piloto e não precisa provar nada à ninguém. O título deste ano está escorrendo pelas mãos por culpa da Burra Mclaren que adora perder títulos por incompetência, pois esse ano apesar das fofoca ele não fez nada de errado. Fazer o que, tem pessoas que por seu brilho próprio incomodam as outras.

  3. Laudo comentou em 09/10/12 at 8:57

    Fábio, nao teria o Hamilton querido dizer – eu nao o culpo, pois nao entro muito no twitter?

    • Fábio Seixas comentou em 09/10/12 at 9:15

      Só ele pode responder…
      Abs

      • Carlos Oliveira comentou em 09/10/12 at 13:23

        Na verdade parece que ele ainda quis fazer piada para o Jenson usar mais o Twitter, com a frase direcionada para a 3a pessoa.

    • Lúcio Dantas comentou em 10/10/12 at 22:27

      Bom Dia a Todos,
      Ás Vezes fico tentando entender por que tudo que o Hamilton faz vira notícia,gera destaque na Imprensa,ganha proporção descomunal e logo descamba para a análise emocional do Piloto.O Alonso trocou de namorada e passou despercebido de muitos,mas quando o Hamilton se separa da namorada vira um escândalo,uma simples gafe gera transtorno mundial e quase todo mundo comete gafe,políticos famosos,narradores,comentaristas e questionar o futuro do Piloto por causa de uma gafe,chamando-o de talento derrotado,acredito que é uma análise exagerada,sem contar que ninguém sabe como é relacionamento dos Pilotos da equipe.Quem não deu condições para o Hamilton destruir recordes foiu a equipe,basta ver a falta que estão fazendo os pontos perdidos por causa dos abandonos ,pneu furado na largada,demora nos pits stop e em minha modesta opinião o único erro do Hamilton neste ano foi naquela disputa com o Maldonado,quando poderia ter pensado nos pontos e deixado o venezuelano passar.O que achei estranho foi a queda de rendimento do seu carro logo depois do anúncio de sua saídada equipe e a consequente ascensão do seu companheiro de equipe que quase sempre ficava atrás dele na classificação.Há quanto tempo o Alonso não conquista um Titulo e nem por isso é um talento fracassado e próprio Massa cunquistou um pódio depois de um longo tempo,mesmo assim nunca foi considerado um fracassado.O que consigo percerber ás vezes falta um pouco mais de tolerância com o Hamilton e que se deveria analisar da mesma forma tolerante que se analisa os outros pilotos, sem deixar transparecer no texto a galhofa,pois o Hamilton não foi Campeão por acaso e não precisou de ajuda de companheiro de equipe para conquistar o Titulo que possui este comentário é um outro blog postei aqui porque concordo planamente

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