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Comentários

1. Racing Fan comentou em 06/08/12 at 16:33

   A área de escape na parabólica me parece insuficiente. Dependendo da categoria o impacto de uma saída nessa curva pode ser muito perigosa. O resto não dá para ver muito bem, mas acho um exagero a pista de acesso às boxes. Se não havia outro lugar para colocar as boxes, então a parabólica foi mal construida. Num circuito curto e em provas com velocidade média baixa, o tempo perdido nos pits vai gerar situações ridículas. Naquelas corridas onde não são obrigatórias os pits, o piloto que entrar, por causa de uma emergência, talvez pense em não voltar mais para a pista. Espero estar errado, mas essa parabólica, da maneira como está feita, me parece estar mais para Tamburello antiga do que para Eau rouge.

2. Sergio Pereira comentou em 06/08/12 at 13:01

   Ainda bem que nesse autódromo não deixaram o Sr. Tilke colocar a mão!!!

3. aladel comentou em 06/08/12 at 11:17

   BOM DIA FABIO E AI GOSTOU DA CORRIDA O RESULTADO ENFIM O QUE ACHOU DA PROVA
   BEM MOVIMENTADA

4. João Magalhães comentou em 06/08/12 at 10:19

   Fábio, te mandei um email para “fabio.seixas@grupofolha.com.br” falando sobre uma pequena exposição sobre automobilismo que tá rolando em Belo Horizonte. A exposição tá no Shopping Diamond Mall no segundo piso. Tem até carro da Indy exposto!! Mandei umas fotos no email, acho que seria MUITO legal vc divulgar no blog, pq ninguem tá sabendo aqui em BH. Encontrei por acaso, indo ao cinema. Abraço!!!

5. SIDNEY comentou em 06/08/12 at 9:41

   TIVE O PRIVILÉGIO DE ASSISTRI ALGUMAS CORRIDAS NESSE AUTÓDROMO. E DE ESTAR DENTRO DELE, NA CURVA DO BACIÃO. ALI SE SEPARA OS HOMENS DOS MENINOS. COISA PRÁ MACHO.

6. ricardo pereira comentou em 06/08/12 at 8:14

   Bom dia aos amigos da velocidade,comece a semana ouvindo um classico do rock Peter Frampton./Breaking All The Rules.

7. Arawak Deserter comentou em 06/08/12 at 8:06

   Foto antiga (by Google Maps) antes das reformas…. http://goo.gl/maps/cYDz3

8. Arawak Deserter comentou em 06/08/12 at 7:56

   Essa parabólica parece a saudosa Curva do Sol trajando macacão de dogfight!! Sensacional!! :O)

9. Fabio de Deus comentou em 06/08/12 at 7:44

   Muito legal mesmo a curva, e o autódromo está mesmo um brinco! Parabéns ao pessoal de Cascavel, quem dera tivéssemos ao menos outras 2 ou 3 iniciativas assim no Brasil…
   Mas, Seixas, aproveitando o espaço, vc não teve mais notícias daquele companheiro que estava acompanhando as obras lá no circuito de Austin para receber a F1?

   • Fábio Seixas comentou em 06/08/12 at 9:07

     Não, ele não mandou mais notícias.

10. Lafayete comentou em 05/08/12 at 21:11

    Simplesmente um tracado espetacular! Que a remodelacao desse circuito sirva de exemplo para o Brasil e o mundo. Fabio, o que voce acha de propor ao Sr. Ecclestone e ao Sr. Tilke de usarem esse tracado como referencia para os proximos circuitos que eles queiram incorporar ao calendario da F1?

    Abs!

    • Fábio Seixas comentou em 06/08/12 at 9:07

      Não é pra tanto. Até porque é um circuito curto, de menos de 4 km.
      Abs

11. Antonio Moraes comentou em 05/08/12 at 21:03

    PERFEITO PRA UMA ETAPA DE FORMULA INDY

12. joel belmonte fialho comentou em 05/08/12 at 20:10

    Este autodromo é o mais fantastico em termo de desafio faça uma analise simples
    um carro de corrida a 300km/h entrar neste curvão reduzindo para 150km/h pé em baixo ultrapassando no final da reta , imaginem a sensação de panico e o sangue a uma bagtida de 130 p min, meu deus a adrenalina subindo e vc não podendo comer um cm de erro , é por este motivo que os parnaenses dissem aqui esta um circuito onde os homens de distacam dos meninos , obseervando o desenho deste Bacião a curva fdica pra lá de Deus me livre , após a reforma este sera o estadium da velocidade no BRASIL, aqui um piloto cria asas para o mundo da velocidade , observem que espetacula será as corridas daqui para frente ….

13. Carlos Marcelo de Barros comentou em 05/08/12 at 17:00

    Será que um dia Minas Gerais terá pelo menos um desse. Na época de faculdade tive a oportunidade durante um evento de me aproximar do então governador Eduardo Azeredo e fazer a pergunta. Afinal ele defendia o esporte nas universidades. A resposta: você teve uma boa idéia! Mas isso faz talvez 12 anos. Não precisa de um nível F1 mas pelo menos para as categorias nacionais seria uma boa! Mas…………

14. marcelo comentou em 05/08/12 at 16:28

    Cá pra nós, ter que aguardar o final da corrida de Fórmula Truck, na Bandeirantes, para, finalmente, começar a assistir a prova da Indy em Mid Ohio foi de lascar!
    De toda forma, parabéns para Cascavel. Não poderiam deixar uma pista tão importante se acabar. Já aqui no Rio…

15. Alex comentou em 05/08/12 at 15:02

    Só eu estou surpreso em ver o Fabio cobrindo uma etapa da Truck?

    Fiquei muito contente em ver esse autódromo reformado, assim como fiquei com o de Fortaleza tempos atrás. Uma pena que Goiania não ter o mesmo destino…