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Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

Perfil Fábio Seixas, 38, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva

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Pit Stop #229

Por Fábio Seixas
22/05/12 14:10

O Pit Stop desta semana fala de F-1, Indy, MotoGP…

E o quadro “Naftalina” lembra de um GP de Mônaco histórico, há 30 anos.

Lá vai….

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Comentários

  1. Opa comentou em 24/05/12 at 13:20

    Caramba, meu! Esse blog tá emperrado!

  2. Rogerio comentou em 24/05/12 at 9:10

    Fabio, na sua opinião a lotus é favorita por ter uma carro mais equilibrado ou o Afonso leva a polé no braço no gp de Mônaco ?

    • Fábio Seixas comentou em 24/05/12 at 15:37

      Difícil dizer. Mas tanto os dois pilotos da Lotus como Alonso têm boas chances.
      Abs

  3. LUIS FERNANDO comentou em 24/05/12 at 4:05

    FABIO BOM DIA, E O RUBINHO NO ANO DE 2013 TERIA UMA NOVA CHANCE NA F1

  4. Alex Xavier comentou em 23/05/12 at 18:33

    Vou torcer para que no GP de Mônaco tenha um outro vencedor além dos que já venceram. Sem querer exagerar, mas parece que estou junto com a maioria dos telespectadores. E sobre o naftalina, não assisti esse GP, “mas que GP”!

  5. Luis Carlos comentou em 23/05/12 at 17:40

    Fabio, como se explica o excelente desempenho que o Alonso vem tendo até o momento; É sorte, É braço ou a estrateja da equipe? E quanto ao Felipe Massa é o contrario?

    • Fábio Seixas comentou em 24/05/12 at 15:38

      É braço.
      Abs

    • gustavo comentou em 25/05/12 at 10:36

      gostei do estrateja

      rsrs

    • Sergio comentou em 25/05/12 at 13:26

      É çórte, brasso, estrateja e vontadi. Tudo o que o Felipe não tem.

  6. Luis Carlos comentou em 23/05/12 at 17:36

    Se o Massa não melhorar, ficará dificil até de ir para as nanicas MARUSSIA; CATERHAM E HRT, LEMBREM DO KOVALAINEN, saiu da MacLarene foi para as nanicas.

  7. renne comentou em 23/05/12 at 15:43

    poxa fabio essa tv uol é muito ruim,
    mau consigo ver os videos!

  8. Goiano Motorizado comentou em 23/05/12 at 14:32

    O Zacarias é um piloto que não aguenta pressão. Só se destacou em 2008, quando a pressão dentro da equipe era em cima do (já) campeão Raikkonen. Além do mais, a primeira coisa que o Alonso faz qdo chega numa nova equipe é exigir privilégios. Em 2007 talvez não tenha exigido isso, por achar que um novato (Hamilton) não iria ser páreo para si. COmo ele levou pau do Lewis, quando desembarcou na Ferrari já tratou de exigir tratamento de primeiro piloto. E o Zaca ainda sofreu o acidente. Aí junta tudo e dá o que estamos vendo: Zacarias se arrastando nas pistas. Mas se ele conseguir uma vaguinha numa equipe, pelo menos, média em 2013, pode dar a volta por cima. Até !!!

  9. RealBR comentou em 23/05/12 at 10:01

    NÃO SEI O QUE SERÁ PIOR P/ O MASSA: Continuar na Ferrari tomando ralo e mais ralos do Fernandinho, ou ir quem sabe(eu duvido) ir para uma mercedes tomar ralo do Rosberg, que já mostrou que não nem ai pro Shummi que, tmbém vem mostrando ue não está se entendendo e nem gostando dos pneus pirelli – dificuldades essas encontradas por massa tmbém.

  10. Racing Fan comentou em 23/05/12 at 6:20

    Você paasou a regua nos comentarios hein Fabio? Não se podecriticar mais? Eu acho que a carreira do Massa acabou após aquele acidente e ponto final, pelo menos nos monolugares. É proibido falar isso?

    • Fábio Seixas comentou em 24/05/12 at 15:38

      Ahn?

      • Racing Fan comentou em 24/05/12 at 18:18

        Desculpa Fabio. Foi engano. Ontem meu pc só aparecia 5 mensagens nesse seu post e minhas mensagens não tinham sido postadas, mas deve ter sido o meu pc com problema. Peço desculpa pelo comentário. Hora errada, comentário errado e precipitado. Boas corridas. Abraço.

  11. Rogerio comentou em 22/05/12 at 21:28

    Fábio, vc acha que a lotes tem o carro mais no chão e pode ser candidata a vitoria em Mônaco? Ou alonso ganha no braço?

    • Rogerio comentou em 22/05/12 at 21:29

      Ops… Lotus

  12. Marcelino Madruga comentou em 22/05/12 at 19:32

    Fábio,nos últimos anos cansei de escutar que o vencedor do GP de Barcelona,normalmente é aquele piloto que tem o melhor carro,que é uma pista que todos os pilotos e equipes conhecem,etc.Este ano deu zebra? Ou você acredita que a Williams tem o melhor carro atualmente?

  13. abbeyhell comentou em 22/05/12 at 19:32

    F.S. você pode nos falar sobre o fraco desempenho do sobrinho do (Deus)Ayrton Senna da Silva.Desde já muito obrigado.

  14. Racing Fan comentou em 22/05/12 at 18:35

    Se a F1 continuar assim até a HRT ganha uma corrida este ano. Agora a sério, acho que a temporada começa agora em Mônaco e com domínio da Mclaren e da Mercedes. Acho que o Maldonado é o Trevor Bayne da F1 2012.

  15. Bruno comentou em 22/05/12 at 17:41

    Fabio (e outros), já que comentaram do Massa aqui, vamos lá.

    Será que a permanência dele na Ferrari e todo este papo a favor do Massa por parte da Ferrari tem um pouco de desconto pelo que passou na temporada em que foi quase campeão?

    Pois naquela temporada, nada me tira da cabeça que se não fossem os erros da Ferrari Massa seria campeão.

    Será que isto não é reflexo dos resultados que a Ferrari não entregou para Massa naquela temporada e agora não fazem a cobrança tão grande em cima dele?

  16. Igor Rodrigues comentou em 22/05/12 at 14:37

    Fábio, considerando que a permanência do Massa na Ferrari é incerta, ou melhor, bem improvável, em qual dessas equipes você acha que ele pode pintar em 2013: Sauber, Force India ou Mercedes? coloco a equipe alemã no rol porque a presença do schumi para o próximo ano é duvidosa… será que Schumacher ajudaria o Massa a cavar essa vaguinha? entre as possibilidades, essa me parece a melhor opção…

    • Fábio Seixas comentou em 22/05/12 at 14:51

      Não dá pra saber ainda. Mas certamente a Mercedes seria a melhor opção.
      Abs

      • F. P. comentou em 22/05/12 at 15:04

        Tb acho, mas me parece que uma troca “pau a pau” com a Sauber mais provável.

      • Racing Fan comentou em 22/05/12 at 18:24

        Acho que a melhor opção era a aposentadoria antecipada da Fórmula 1 e rumar ao DTM ou Stock car. Esquecer o monolugar, tanto F1 como Indy. O acidente com o Massa acabou com a sua carreira nos monolugares. Vai sempre ficar na memória aquela molinha entrando no capacete. Assim como o acidente de Imola acabou com as chances do Rubinho ganhar títulos na F1. Não é para muitos superar esses traumas e acho que já está provado que Massa não ganha mais em carro aberto.

      • Nino comentou em 23/05/12 at 9:25

        Fábio, com o fim do Speed Channell estamos órfãos. Onde esta o LeMans Americano, A DTM Alemã, O mundial de SuperBike, o SuperBike TTI?

      • joel belmonte fialho comentou em 23/05/12 at 19:54

        Por falar em probabilidade, vem a mim uma reportagem que Peres estaria na mira da Ferrari, e como a Sauber tem um motor da Ferrari ,nada mais lógico que o paradeiro de Massa seria a Sauber , apesar de Gutierez estar na lista de espera . Outro fator seria o Santhander que patrocina Ferrari , e que esta no Brasil
        buscando firmação , este fatores são passiveis de compreensão,. seja como for o Felipe na Ferrari está com data e hora marcado, e não vejo que o Brasil não terá brasileiros em 2013 , um pelo simples fato da tradição na F1 e por causa
        que o País é uma grande referencia em investimento financeiro , estes seriam os motivos fortes a ser considerado , ninguém de sã conciencia pensaria de outra forma . abraços

      • Sergio comentou em 25/05/12 at 13:29

        Ele está negociando com as equipes do Peter Perfeito e dos irmãos Rocha da Corrida Maluca.

    • Fábio Perin comentou em 22/05/12 at 16:35

      Muito dificil façlar disso agora até porque se essa má fase do Massa se comprovar ele precisaria ir pra uma equipe que tenha pessoas que ainda acreditam nele, como piloto, pra desenvolver o carro etc, se a Williams ja não tivesse com seu time praticamente fechado pro ano que vem eu apostaria nela devido o FW gostar muito de trabalhar com brasileiros. Mas acho que se Massa for pra Mercedes vai ser por causa do Ross Brown e não do Schumi

    • Pereira comentou em 22/05/12 at 16:40

      Amigos, amigos, negócios à parte. Schumacher já ajudou Massa ao se aposentar (caso contrário Schumacher faria parceria com Raikonnen). E na época Massa era uma promessa.

      É difícil saber como Massa é visto lá fora (pois aqui, já está enterrado pela torcida). Mas acho que a impressão geral também não seja lá das melhores.

      Se brincar vai para uma das nanincas para contribuir com sua experiência. E sabe-se lá se ela vai querer isso. Será que teremos apenas um piloto brasileiro na F1 em 2013?

      • pc comentou em 22/05/12 at 17:58

        Que piloto? Massa não é mais piloto, apenas uma caricatura depois da “molada” e Bruno um “turista” alugando carros com a grana do Eike e da Embratel.Triste, mas no momento não temos piloto top, apenas mediano e olhe lá…

      • Felipe Gomes comentou em 23/05/12 at 11:11

        Um piloto? Quem seria este UM? Você está sendo muito otimista! Eu vejo um cenário que talvez não tenhamos nenhum ano que vem, ao menos que o Razia ou o Nasr consigam um posto na F1, porque se formos depender de Bruno e Massa, não sei não…

      • Aleks comentou em 23/05/12 at 14:49

        Será que teremos “UM” piloto brasileiro na F1 em 2013? To duvidando.

    • renatohk comentou em 22/05/12 at 21:35

      rapaz, F1 não é serviço público não, quem q quer o massa na equipe>>> ele vai é pro olho da rua!!!
      Vai disputar o campeonato mais fantástico de todos os universos de todos os tempos, depois da F1, junto com o kaka buenas!!!
      hahahhahahah

    • TempoMatico comentou em 23/05/12 at 14:39

      A questão não seria, por qual equipe o Massa disputará a São Paulo Indy 300 em 2013?

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