Barcelona, dia 3
23/02/12 16:38Maldonado, vejam só, foi o mais rápido da quinta-feira. Seu tempo foi melhor que os de Vettel, na terça, e Hulkenberg, na quarta.
Maldonado, nesta quinta (Toni Albir/Efe)
Jogou pra galera, claro. Ou pro patrocinador. Não, não é um resultado real, que os neosennistas me desculpem.
Schumacher andou até cansar e foi segundo colocado. Massa foi o sexto.
Um dia sem muitas emoções, sem muita notícia.
Aos tempos:
1º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), 1min22s391 (106 voltas)
2º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 0s993 (127)
3º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 1s191 (99)
4º. Jenson Button (ING/McLaren), a 1s527 (114)
5º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 2s042 (78)
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 2s380 (97)
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s380 (84)
8º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 3s255 (83)
9º. Timo Glock (ALE/Marussia), a 3s782 (108)
10º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham), a 4s057 (70)
Fala Fábio, parabéns pelo novo site. Quero apenas fazer uma sugestão. Os seus comentários poderiam ser destacados (outra cor) como era no site antigo. Assim é mais fácil encontrar as opiniões do blogueiro inseridas no meio dos comentários.
Abrs
Sinceramente?
Despois do mal que eu vi essa ex-equipe fazer a fórmula 1 nos últimos 10 anos, eu estou achando maravilhoso ver esse carro se arrastando no pelotão intermediário. Nem o ‘braço’ do Alonso da jeito. Me desculpem, mas depois de tudo que a Ferrari fez contra o Brasil, desejar que essa equipe produza um carro bom? Eu quero mais que a Ferrari se exploda.
Povo meu! O Barrichello tá na F Indy. Esqueçam o cara. Não viviam criticando por ficar na F1. Agora que ele se foi, não param de falar do cara.
Não há euforia, senão pela imprensa.
Os testes são para tentar desenvolver os carros recém construídos, de forma a estarem pelo menos confiáveis para a primeira prova, pois com essa proibição imbecil dos testes ao longo da temporada, todas as equiipes chegam na primeira corrida sem saber exatamente o que têm na mão!
Portanto, levar em conta o desempenho de qualquer um dos carros durante esses testes é pura burrice e especulação sem o mínimo sentido, sendo que numa equipe como a Williams, que se transformou em um ”caça-niqueis”, qualquer desempenho espetacular, ainda mais dos pilotos que têm, nada mais é do que chamariz para patrocinadores!
Marcelo fez uma boa comparação! É pelos tempos que podemos comparar e ver algo sólido. Mas eu “acho” que a wILLIANS vai crescer um pouco, e a Mercedes também.
Essa da Williams fazer o melhor tempo é pegadinha. Fizeram isso em 2011 com motor Cosworth e enganaram meio mundo mas, acabaram perdendo patrocinadores durante o ano pois na verdade era um fiasco. E quer saber? Que se danem mesmo …..
URGENTE!!!
Vejam o último treino dessa semana ao vivo,(agora) dia 24, minuto a minuto:
Home:
http://totalf1.com/full_story/view/407637/Live_timing_for_Barcelona_test_Day_1/
Em seguida, clique em: LAUNCH LIVE TIMING
Última etapa, clique em: CLICK HERE
Use a barra de rolagem pra ver os tempos abaixo da página, minuto a minuto!
Outra dica boa é clicar em:
“mostrar o gráfico de voltas em ordem cronológica normal (últimas voltas no fundo)”
Assim as últimas voltas ficam na parte de cima da página, e não lá no final, fica ao gosto de cada um!
Responder
marcelo,esse site e mais conhecido que nota de dez reais.
Eu não conhecia. Algum problema divulgar?
Obrigado Marcelo! Não conhecia o site! Valeu!
Bah, não vi a HRT. Jacaré comeu meu pé. Qual deles????
Como nós estamos careca de saber, teste é teste, com exceção ao ano da Brawn GP entre outros que não acompanhei direito. Mas, isso pode ser um sinal, que a Williams evoluiu, podendo obter um resultado satisfatório este ano, no mundial de construtores. Não estou afirmando que ficará em segundo lugar, campeã, muito menos, apesar de que seria uma surpresa, mas ela poderá ficar em uma boa posição entre os intermediários.
Isso deve ter sido devido aos motores Renault, não desmerecendo Pastor Maldonado. Ele também fez a parte dele, obviamente.
Nao sei o q houve, mas os blogueros e jornalistas tao com a pá virada contra o Senna. Até o Fabio saiu com essa de Neosennistas? Flavio Gomes comemorou forceindia ontem, mas hoje debochou da willians, Teo Jose twitou hoje “barrichello se livrou dessa bomba”, a bomba fez o melhor tempo hoje e tem muita kilometragem já. E se é uma bomba, o Bruno q exploda com ela? RafaeL lopes se calou diante da willians.Preferiu um q gp é esse. Ooo assessores de imprensa do Bruno, se antenem, voces fizeram alguma
coisa errada com esses caras. É muita má vontade junta!!!!
Ja pensarao numa corrida o Bruno na frente e o maldonado em segundo ai vem ordem dos boxe Bruno deixa ele passar
Ai eu choro.
voce chora e eu jogo a tv pela janela…
Eu choro e jogo a TV pela janela!
Eu choro, jogo a TV pela janela e paro de falar palavras com “F”!
Hugo Maldonado já bateu sua marca da classificação do ano passado, bom sinal(Hugo é homenagem ao seu “pai de coração” Hugo Chaves).
Dia 21, melhor tempo do dia: Vettel 1m23s.265(79 voltas), em 2011 largou com o tempo de 1m21s181. RBR esta escondendo o jogo(raposa velha), dá pra tirar mais!!!
Dia 23, melhor tempo do dia: Hugo Maldonado 1m22s391(106 voltas), em 2011 largou com o tempo de 1m22s952. A tática é fazer um bonito na pré-temporada pra conseguir mais patrocinadores, mas o carro pelo menos nessa pista, se mostra melhor que 2011.
Dia 22, melhor tempo do dia: Hulkenberg 1m22s608(112 voltas), melhor F.India em 2011 com Di Resta 1m26s126. Essa chegou convencendo, o carro é muito bom em relação a 2011.
Pode não ser nada, mas é muito curioso os tempos da F.India! O carro melhorou um absurdo nessa pista, isso é fato, e essa marca de 1:22.608 nem é tempo de classificação, pode ainda melhorar mais.
Nessa pista da Catalunha, a pole position em 2011 foi de Mark Webber com um tempo de 1m20s981, o pior tempo, foi com Jérôme d’Ambrosio com Virgin Cosworth 1m28s556.
A melhor Williams na classificação foi 9º com Maldonado 1:22.952(passando para o Q3), Rubinho 19º largou com 1’26”910, se a estratégia de Rubens foi economizar pneus para a corrida, fracassou, Maldonado chegou a frente do brasileiro.
Melhor volta da corrida em 2011 foi de Hamilton com 1’26”727.
o madonaldo deu a entender que fez uma simulação de classificação esse tempo em barcelona é bem interessante, se a redbul fizesse voltas rápidas de classificação ficaria 2s a frente da willams. ou mais a mesma coisa a ferrari a maclarem e mercedes.
essas 4 vão disputar o campeonato. as outras vem depois. pode crer.
nesse inicio de testes em barcelona parece que Pastor Maldonado foi o melhor.
porque a Ferrari nao contrta ele no lugar do Massa hein?
Gente, longe de mim fazer análises precipitadas, mas parece que Maldonado é o óbvio favorito ao título mundial.
O Sr. é um fanfarrão, xerife!
Finalmente uma opinião sensata aqui…
Eita, não creio, rsrsrs.
Ainda bem que F1 nao eh competição entre motores, mas todo um conjunto de carros + pilotos.
E porque a Ferrari esconderia o jogo? O que aconteceria se a Ferrari realmente tivesse um carro rapido e nao escondesse o jogo? Voce acha que os adversarios trabalhariam mais duro do que estao trabalhando agora?
eu acho q a Ferrari ta blefando….(talvez seja isso o q esperamos dela)… num dá pra acreditar q a Ferrari esteja assim tão mal quanto estão falando…. num pode se olhar pelo os tempos alcançados porq a Maclaren e a RedBul tambem nao tao com os tempos lá essas grandes coisas nao…. e pelo terceiro ano seguido ela começar o ano se arrastando ,… “haja coraçao!!!”
acredito e espero q eles estejam escondendo o jogo,.. e q esses problemas de confiabilidade sejam resolvidos a tempo do inicio da temporada…. faço minha, as palavras do Alonso… do que adianta ter um carro com alta confiabilidade de imediato e o mesmo ser lento na temporada!?!?!?
oxalá q a Maclaren e a Ferrari consigam um otimo carro, capaz de segurar o dominio da Red Bull,… é muito chato ver a mesma historia se repetindo ano apos ano…. ah se pudessem trabalhar nos motores,… queria ver se o Adrian ia conseguir alcançar mercedes e ferrari com seu motor Renault!!!
Mônica, concordo com muita coisa, mas vamos lembrar que “se pudessem trabalhar nos motores” isto valeria para todos, inclusive para a Renault, então não dá para fazer previsões. O grande lance é esperar o campeonato e ver no que dá.
Só não espero que a Ferrari faça um carro que ganhe poles, faça as primeiras voltas rápidas e quebre no meio da corrida, perai eu espero sim, não gosto da Ferrari…hauhuaha
Sinceramente?
Despois do mal que eu vi essa ex-equipe fazer a fórmula 1 nos últimos 10 anos, eu estou achando maravilhoso ver esse carro se arrastando no pelotão intermediário. Nem o ‘braço’ do Alonso da jeito. Me desculpem, mas depois de tudo que a Ferrari fez contra o Brasil, desejar que essa equipe produza um carro bom? Eu quero mais que a Ferrari de exploda.
O tempo da volta da classificação do Maldonado no GP da Espanha de 2011 foi em 22.852. Agora ele foi quase 1/2 segundo mais rápido.
Nada, nada. Nada, nada…. não é nada mesmo.
A unica coisa que da para notar é que a
ferrari não esta bem, ruim para o MASSA,
pois o Santander garante o Alonso.
verdade… o Santander vai lá e dirigi o carro pro Alonso…kkkkk
Amigo Celio, não sei se o lugar do Massa está tão ameaçado assim. Vale lembrar que o país que mais vende FIAT no mundo é o BRASIL. E a Fiat alcançou a liderança quando o Barrichello foi para lá. Eu acredito que o Massa até pode sair da Ferrari mas, seria substituido por outro brasileiro.
Sinceramente vc acha que alguem compra um FIAT pq o massa dirige uma ferrari? A fiat atingiu a liderança pelos seus preços baixos e quando se livrou da fama de “FIAT = Família Italiana Atrapalhando o Transito”
Se fosse por isso todos os torcedores do palmeiras esse ano vão trocas seus fiats por KIAs
Massa, está na Ferrari e mais de seis anos e o tempo já passou para ele,o único
ano que ele poderia ser campeão foi em 2008, quando nelsinho atirou o carro na parede em cingapura, com aquele desastrosa largada eletronica onde sai com a mangueira pendurada no carro , ai
tudo mudou para massa, ainda tem aquela mola do carro Barrichelo que quase
vitimou Massa. Portanto o erro dos projetistas a má qualidade de Domenicali
a Ferrari vai levar minimo 3 anos para realinhar no grid
É injustificável que um esporte que congrega tantos torcedores e movimenta tanto dinheiro não tenha pelo menos dois períodos de testes durante o ano. Que as grandes possam bancar as pequenas para que isso ocorra. Obviamente o resultado apresentado até o momento não expressa a realidade dos fatos. Muita equipe escondendo o jogo e sendo absolutamente racional os dois brasileiros não têm a menor chance de êxito este ano. Massa continua representando uma grande decepção e Bruno Senna vai apenas fazer figuração. É uma pena
Pelas informações que recebi, a Ferrari está perdidinha!!! não conseguiu entender o carro até agora!!
A Ferrari tem problemas sim. Já percebeu que só vai fazer esse carro andar com o campeonato já em andamento. Deve precisar de umas 4 corridas, mais ou menos.
Alonso já está fazendo a estrategia dele pra pontuar o maximo possivel nesse inicio de campeonato. Em entrevista ele declarou: “eu prefiro ter um carro rápido, para poder encontrar a confiabilidade depois, do que um carro forte, mas que seja lento”.
O objetivo dele é poder acompanhar RBR e Mclaren no inicio da temporada pra poder fazer boa pontuação.
Seixas vc não acha que a ferrari esta escondedo o jogo? pois natural para quem vem anos dececionantes como os ultimos dois!
Gostaria que vc estivesse certo, para haver mais uma equipe na briga. Mas acho que não…
Abs
Dinheiro ainda faz diferença na F1? porque uma equipe do “porte” da Ferrari, que praticamente tem uma boa grana investida na F1 e deve ter um bocado guardado ainda não “entende” o carro. é bizarro, eles tem engenheiros, infra-estrutura, tudo o que precisam, e ainda “não entendem” o carro que tem.. o que acontece com a mesma Fábio?
Nem sempre o dinheiro compra o sucesso na F-1. O problema da Ferrari é de gestão. Domenicali nunca me convenceu…
Abs
Concordo em gênero, número e grau, gestão é tudo e Domenicali é terrível, nem vamos lembrar do título perdido pela Ferrari em 2010 com uma Pitstop completamente fora de hora!
Acho que não dá pra dizer que ele não entende nada de F1, isso é exagero ou você tá trollando aqui, apenas discordo de alguns comentários do
fabio como qualquer outra pessoa.
Não entendo estas reportagens sobre a mesma coisa. O Alonso e sua Ferrari ate hoje estão procurando entender a carroça deles. Faz um tempo mentiroso todo mundo exalta o espanhol. O Hulk faz tempo e venerado ele e a equipe. A Williams faz tempo é colocada como zebra, pra torcida e outras coisas. É para rir mesmo. A Williams é uma das equipes ate agora que mais passa confiança em termos de confiabilidade, diferente de varias equipes que faz qualquer coisa e recebe elogios de todos os lado. Acredito que a Williams andara bem durante a temporada 2012, marcara pontos de forma constante e terminará entre as 6 melhores equipes. Escrevam ai o que estou falando.
Realmente, os tempos são o que menos importa nesses testes. Somente em Melbourne iremos saber quem está rápido de verdade. Só não sei pq na outra “bateria de teste” o Seixas fez tantos elogios a Fernando Alonso, mas enfim.
O Seixas é sempre assim, se for alguém que ele ama (O schumacher e Alonso por exemplo) ele diz que andou bem, fez um ótimo trabalho, mas quando é alguém que ele não gosta (Hamilton, Barrichello, Massa, Senna) ai já viu ne…
Mas de fato os tempos não dizem nada agora…
Simples, porque na minha opinião o Seixas não entende nada de Fórmula 1.
Se vc acha que não entende nada, porque está acessando? Crie um blog e vamos ver quantos irão acessar? Seja hulmilde e aprenda com a experiências dos outros. O Fábio é muito light e democrático para deixar este tipo comentário no seu blog.
Antonio, se o Seixas não entende de F1, por quê você se dá ao trabalho de vir aqui ler o blog dele?
e voce perdendo seu tempo aqui?
E AI ANDRE DE ITU – BLZA? PARECE QUE SUA ORAÇÃO DEU CERTO – O BARRICHELLO EM 2012, NA F1 PARECE QUE NÃO VAI CORRER…RSRSRS – SE NÃO ME FALHA A MEMÓRIA VC É QUEM DIZIA: SENHOR LIVRAI-NOS DO BARRICHELLO, NÃO FOI?
hasuhaushauh bem lembrado uhsuahsuasuh SENHOR LIVRAI-NOS DO BARRICHELLO,AMEM!!!! F.U.N.C.I.O.N.O.U. HSAUHSUAHSUAHSUAHSUSH
É engraçado mesmo, quando a Force India fez o melhor tempo disseram que não era pra ser campeã, mas que brigaria pelas primeiras colocações! Já a Willians… rs… Vai entender os jornalistas!
Vc pelo jeito entende…. kkkk
to pagando pra ver esse chassi “revolucionario” do domenicalli, isso ta + empenado que aro de carro no buraco, realmente é capaz de ser uma “revoluçao” na historia da ferrari o que ele vai fazer kkk, so tenho pena do alonso dirigir uma banheira dessa, lamentável!
A verdade é que esse tempo é mentiroso. Fez essa volta quase sem gasosa e supermacios que ganham em média 1.5s dos medios por ex. Então eu acho que esse tempo do pastor não foi animador.
se nao me falha a memoria….. o Rubinho fez o mesmo no ano passado nos testes…
Oi Mônica…o tempo do Rubens ano passado foi em Jerez que não quer dizer muita coisa pois não é um circuito do caledário. Mas veja, no GP de Barcelona do ano passado – mesmo do teste dessa semana – o Maldonado foi para o Q3 e fez o 9º tempo com difusor soprado e atualizações. Pois bem, o tempo dos testes desta quinta-feira foi 0.6s mais rápido que aquele, ou seja, temos difereças nos pneus para esse ano? Sim. Mas o regulamento retirou o imã que puxava o carro para o solo, o “difusor soprado”, e alterou algumas medidas para tornar o carro mais lento. Saber se a Williams irá andar mais a frente que nos anos anteriores é difícil, mas certamente o carro foi muito melhor concebido sem a interferência de pilotos experiêntes que insistem na versão que possuem “grande” contribuição para dar. Quem acerta os carros hoje em dia são os engenheiros e a telemetria. O piloto tem que ser rápido e consistente para trazer os resultados. Estão avaliando o piloto pelo patrocinio que leva, ou pelo nome e isso é um erro lamentável. São vários os exemplos de pilotos que foram campões em categorias de base e nada fizeram na F1. Já outros, dentre eles o próprio Shumacher, que veio apenas com um curriculum mediando, sem expressão em F3 ou F3000, chegou e ganhou 7 títulos. A Williams, ao contrário de outros times menores, possui 9 títulos de construtores e deu 7 de pilotos. Faz parte do “big three” da F1 junto com a Ferrari e Mclaren por possuir mais de 100 vitórias na categoria. Portanto, é uma equipe que sabe fazer um carro vencedor. Vamos aguardar…mas não tenho pessimismo quanto a desenvolvimento do carro nem tampouco do Bruno. F1 é coisa de gente grande, tanto do ponto de vista técnico, como do monetário. Quem não supre esses quesitos em início de carreira vai pilotar carro de dois lugares para assombrar os amadores ou ser motorista.
Luciano,
Meu caro. Sua pseudo erudição pra cima da Mônica me levou a comentar.
O tempo é mentiroso sim. O carro da Williams não nasceu bem.
Comparar com o ano passado é um raciocínio boçal, até pelas próprias mudanças que você mesmo colocou em seu texto.
Pastor Maldonado não está, sequer, entre os 15 melhores pilotos da F-1 atual.
Ponto parágrafo.
Assim como a Ferrari em Jerez, a Williams jogou para a platéia de patrocinadores dispostos a salvar a equipe do buraco.
Esse carro nasceu para brigar e tão somente brigar com a Caterham.
A sua tentativa de criticar a experiência do Barrichello em detrimento da vontade do Bruno (para mim Senna só existiu 1, por isso, Bruno) é tão profunda que uma formiga seria capaz de atravessá-la com água nas canelas.
A experiência faz sim diferença. O trabalho que o Fernando Alonso faz na Ferrari é surpreendente. Não fosse ele AUXILIANDO OS ENGENHEIROS COM O SEU FEEDBACK e a Ferrari teria tido um ano tenebroso em 2011. E, mais uma vez, os vermelhos contam com ele para tentar tornar a carroça 2012 competitiva.
Eu também torço pelo sucesso do Bruno, mas não sou cego ao ponto de, por conta de um dia de testes vazio, considerar que o carro da Williams deste ano é digno de confiança.
Oi Marcelo… sincenramente levei em consideração sua opnião, mas realmente nao consigo concordar com você. Com a tecnologia que os carros de F1 carregam e o nível de dados que são extraídos o piloto tem que sentar e acelerar. Só. É assim que enxergo a coisa. O Alonso sabe fazer isso muito bem, daí a diferença abissal entre ele e o Massa. Aliás, o Maldonado não é dos melhores, concordo, mas o Rubens não teve um desempenho muito melhor que pudesse carimbar um contrato para esse ano. Teve? Sem dinheiro e monstrando uma velocidade semelhante ao do venezuelano, bom, ficou sem equipe. Ele fez 2 pontos o Maldonado 1. Convenhamos, não foi tão melhor. Além do mais o carro piorou nos dois anos em que ele estava lá. Esparava-se o inverso. Pior, quando o desempenho do carro era ruim ele criticava publicamente a equipe, ou seja, no momento de fechar contrato ele é experiente, indispensável. Mas no momento do desempenho ruim a culpa é da equipe. No mundo corporativo patrão nenhum gosta disso. Isso é risível e motivo profundo o suficiente para retirar Matusalem do túmulo para uma boa gargalhada. Ora, são 19 temporadas e 9 vitórias. Já está bom! Rubens faz confusão entre persistência e teimosia. Olha, fui um grande defensor dele. Apostava nele, mas ele amadureceu e caiu do pé, simples. O Ayrton trouxe o Rubens no colo durante seu início na F1. Ensinou detalhes. Fez o Rubens se sentir a vontade diante da pressão. Aí quando ele tem a oportunidade de fazer o mesmo pelo Bruno, o cidadão declara que a escolha foi com base em dinheiro e repete publicamente isso várias vezes, diminuindo o Bruno. Isso sim para mim é boçalidade, é falta de educação e pior ausência total de gratidão. Era a oportunidade dele elogiar o rapaz. Enfim… O comparativo de tempos é comum, não vejo qualquer bobagem nisso. Todos fazem isso, em qualquer área profissional os números são sempre comparados com respeito das variáveis que existam de um ano para o outro. Como o carro da Williams sofreu grandes modificações há uma indicação no comparativo que o carro nasceu melhor que em 2011. Mas como disse, não quer dizer que irá andar mais a frente. Estarei por aqui até o final da temporada e aí iremos confirmar ou não nossas previsões. Grande abraço.
Pseudo erudição pra cima da Monica? É mais facil enxergar pseudo educação sua pra cima do Luciano. O mundo do automobilismo sabe e Frank Willians principalmente, que a tal experiencia desse piloto nao teve significado algum no desenvolvimento do carro em 2011. Pelo contrario, a equipe só piorou com as informações vindas desse piloto. E mesmo ele se arrastando como uma prostituta na medina, ninguem o quis. Porque? Não acrescenta nada. Pelo contrario. Prejudica. É triste ver alguem passar por tanta
humilhação. Mas foi a escolha dele. Bruno Senna, tem uma boa chance de mostrar seu talento. A Willians, livre do encosto, chance de voltar a ter seu brilho.
Vamos por partes.
CarlosSP aponte-me a falta de educação e nunca mais escrevo na vida!! Ou você não leu o que eu escrevi ou interpretou à moda maluco beleza. Quer discordar de mim? Faça como fiz com o Luciano e como o Luciano fez comigo, use argumentos.
Ao Luciano,
Prezado,
Eu critiquei os seus argumentos que sigo considerando falhos.
Um deles super falho. Que a Williams carrega uma trajetória de carros vencedores até quem não gosta de F-1 sabe, mas assim como outras grandes equipes que ficaram pelo caminho, essa história ficou lá no passado e, lastimo dizer, não se repetirá nunca mais. O último título dessa escuderia foi em 97 e essa equipe acaba assim que o Frank se desligar do esporte.
E o meu argumento diz que acredito sim no poder da experiência. Essa história de sentar e acelerar só funciona no videogame…
Mas, embora eu tenha esse argumento, em momento algum eu defendi o Barrichello no lugar do Bruno (embora defenda, sempre, o Barrichello de ataques boçais), eu defendi a experiência.
E havia, e há, pilotos mais experientes que o Bruno e que fariam um bem enorme ao time. Para o meu gosto pessoal, a vaga seria do Adrian Sutil.
Para o meu gosto pessoal, nenhum brasileiro deveria estar no grid deste ano porque há pilotos muito melhores do que eles de fora.
Quem tem ” raciocínio” boçal, logo pode ser entendido como boçal, sinonimo de estupido, ignorante. Chamar qualquer pessoa por estes adjetivos, simplesmente por discordar das suas idéias, na opiniao de “qualquer” um, estará demonstrando falta de educação.
Obrigado por desistir de escrever. Quanto a “experiencia”, basta ver os zilhoes de km rodados na f1 de vettel e alonso antes de serem campeoes. Ou mesmo os inumeros titulos que o Kimi tinha na carreira de base antes da formula um. Ou seja, nenhum. Sua superlicensa foi uma briga. Entrou na formula um, foi campeao em 2007, e orgulhosamente tem incontaveis voltas mais rapidas, dizem que é o piloto mais rapido de todos os tempos. Experiencia hoje em dia, nao serve nem pra gente idosa ter mais educação. Infelizmente.
Kkk, ta bom CarlosSP, conseguiu acabar com o veio, mas super licença nao eh com s, doeu de ler kkk
Kimi o mais rápido da história da f1?
Você tá em que mundo rapaz?
Ganhou um título na base do jogo de equipe, sem compromisso com o conjunto e compromissado com o bar.
Rapaz, veja o que comenta.
De onde vc tirou isso CarlosSP?
Kimi eh o recordista das temporadas que participou em voltas mais rapidas. Nao eh o melhor piloto, mas foi inclusive premiado pela fia por seus feitos em voltas mais rapidas. Da pra entender que eh um dos mais rapidos pilotos da historia mesmo. Fazer volta mais rapida une sensibilidade extrema do piloto com as condicoes favoraveis pra isso. Raikkonem eh o maior da historia neste quesito. Eu particularmente acho ate mais legal que vencer a corrida. Velocidade pura.
Pela madrugada, só não vamos comparar o Rubinho por esse horrível Maldonado…
claro que não!!! seria um desrespeito com o Maldonado…
CARA, SINCERAMENTE…VC DEVERIA SER
COMEDIANTE – NUM STAND UP VC GANHARIA MUITA GRANA CONTANDO PIADAS QUE TIVESSEM O BARRI COMO ALVO. EU SEI QUE OS BARRICHELISTAS ODEIAM – MAS EU ME DIVIRTO COM O TEU SENSO DE HUMOR. ISSO TORNA O BLOG MAIS DIVERTIDO – PARABÉNS. CONTINUE SE SUPERANDO…PORQUE RIR, AINDA É O MELHOR REMÉDIO PARA CURAR MUITOS MALES.
Concordo, um grande desrespeito ao Pastor!
Oi Monica sim é verdade Barrichello foi por dois dias o mais rapido, a “tatica” acho que foi para tentar atrair patroninadores, mas ai vc viu a lastima que foi o carro, rsrsrs.
Exato, só que na época até o Rubens estava otimista com o desempenho até a Willians avisar que eles estavam 15kg abaixo do peso mínimo permitido. Foi-se a corda…