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1. joel belmonte fialho comentou em 11/02/12 at 10:40

   Fabio Seixas , os meus comentarios são leigos porem seu fã da F1 ,desde o tempo
   de Emerson… hoje estamos com Massa e Bruno Senna , pilotos na atualidade , li os
   comentarios dos testes Jeres , achei que a Mercedes venho com carro de 2011 para
   testar o duto frontal com ar direcionado para o assoalho, que dará estabilidade na Dawforce , já que não pode mais usar
   recuperação de gases na parte traseira ,
   não sendo engenheiro , dá para prever na fisica que o grande pulo do gato será a parte frontal, observa que a mercedes com o carro 2011 , esta a 1segundo mais
   rapida que as demais ,Braw já fez Button campeão 2009 com sistema difusor soprado relembrou. Porque não com uma solução bico dianteira , Red Bull , Toro Roso, Wiliams,possuem entrada de ar frontal , foi o que deu para perceber , fica aqui uma observação minima . Bruno Senna cravou 1.20.132 na melhor volta com um sistema de ar frontal. vamos ver até onde vai a maquina! Abraços

2. Thiago Pomkerner comentou em 10/02/12 at 19:09

   Olha essa foto… http://www.formula1.com/wi/597×478/sutton/2011/dcd1208fe78.jpg

   Será que a Ferrari trocava o Alonso pelo conteúdo deste caderninho?

3. Ricardo comentou em 10/02/12 at 14:36

   Fábio, a única coisa que eu não gostei nesse novo formato do blog é o seguinte: no anterior, quando você ia para a parte de comentários, abria aquela janelinha avulsa; agora nesse aqui, você acaba indo para uma outra página. Gostava mais como era antes. Tem como deixar esse detalhe igual antes?

   • fseixas comentou em 10/02/12 at 15:23

     Acho que não… É outra ferramenta. Abs

4. adriano comentou em 10/02/12 at 13:11

   Caro Fabio,

   Qual é a vantagem de se usar o carro antigo no treino

   • fseixas comentou em 10/02/12 at 13:21

     É melhor do que nada, que seria a outra opção… Abs

   • joel belmonte fialho comentou em 11/02/12 at 10:26

     Adriano é simples a mercedes usou o carro 2011 para testar o duto frontal de ar e ver se a adaptação servirá no novo modelo com data para 21/2/ não é minimo
     estramnho? e no teste ficou um segundo mais rápido que todas as outras equipes , não causando protexto de ninguém percebeu. É proibido recuparação de ar quente na traseira ,deu
     para ver a jogada Braw para papar mais um desafio , há falando sério Bruno foi muito eficiente nas 250 voltas e ficando com 12º posiçaõ geral falei….

5. Lúcio dantas dos santos comentou em 10/02/12 at 12:52

   Amigos da velocidade a equipe numero 1 da formula 1 a ferrari aquela de todos os gps será campeã esse ano com o pé nas costa quem viver verá, esse tempos não dizem nada a ferrari está blefando, Alonso hoje já fez um gracinha. abs a todos.

   • joel belmonte fialho comentou em 11/02/12 at 10:19

     Lúcio , observe com atenção a Mercedes esta a 1 segundo na frente de todos num carro de 2011 , o duto frontal vai distribuir o ar na parte assoalho que vai ser uma revolução hoje , pois foi banido o aproveitamento ar quente soprado na traseira , Ros Braw colocou o carro 2011 não foi atoa porque não teste
     na sexta feira , fato descoberto na revista
     acompanhou? A ferrari é uma equipe historica só que a briga de belkeza, vai
     acabar quando Lucas trocar o comando de Dominicali que é muito ruim . só isto !

6. Junior comentou em 10/02/12 at 10:35

   Acho que mais importante que o tempo de voltas é o número de voltas. Poucas voltas significam que ta com problemas e não consegue rodar muito, não é bom sinal. Muitas voltas siguinifica que estão em busca de confiabilidade, tbém pode não ser bom sinal. Na média, é o ideal, pode significar que cumpriram o programa e estão confiantes.

7. Murilo comentou em 10/02/12 at 9:26

   Parece que a radicalização da Ferrari no carro 2012 vai trazer uma baita dor de cabeça pro time. Não vou dizer que o carro é ruim. Mas o que dá a entender é que existe muita informação vinda do carro que precisa ser analisada. Resumindo: o time vai perder boa parte da temporada pra fazer essas informações combinarem e assim ter um carro competitivo.
   O carro pode até ser bom mas isso talvez só descubram depois de umas 4/5 corridas.

8. Julio Cesar Brasileiro comentou em 10/02/12 at 9:11

   Caro Fábio, espero que tú também acompanhe e comente sobre nosso grande piloto Eric Granado na Moto GP.
   Torcemos para que ele também seja um grande piloto como foi o Alex Barros.
   Formula Indy com Rubinho Barrichello?Que tú achas?
   Forte abraço e parabéns pelo novo site.
   Julio-Peruíbe

9. Leandro comentou em 10/02/12 at 8:44

   Fabio, quantos motor e jogos de de pneu ele poder usar nesses treinos ?

10. Carlos Barbosa comentou em 10/02/12 at 7:55

    A Ferrari parece que estar com dificuldades. E a Williams já preocupa pela falta de velocidade…

11. Rogério comentou em 10/02/12 at 7:46

    olá Fabio,
    Está certo que não dá para acreditar muito nesses tempos… mas no caso da Ferrari, não seria bom a equipe andar lá na frente nesse início? Pelo menos para mexer um pouco com o Psicológico dos seus pilotos e principalmente com o dos seus fanáticos torcedores.

12. Alex comentou em 10/02/12 at 1:40

    É bom para Bruno Senna ganhar quilometragem, mas eu não estou muito confiante com o Bruno, lamento. E sobre o Bianchi: Agora vc já sabe que não é muito fácil mesmo andar em um Fórmula 1, né amigo? 😀

    • joel belmonte fialho comentou em 11/02/12 at 10:11

      Alex , observe os quatros dias de teste ok, 22 pilotos Bruno ficou 12º colocação de todos andando 250 voltas 1.100 km na epoca que é proibido treinar certo , pode confiar o carro é novo Bruno e rapido
      e tem jeito para fazer o melhor , foi mais eficiente que: Kimi,Massa,Button,Peres, Di resta, Maldonado , Heikki , é só ver os tempos , de espaço não lamente observe

13. Frederico comentou em 09/02/12 at 23:21

    Fabio,
    Por favor, explique a este pobre mortal. Porque alguem treina com o carro antigo, que não é mais permitido? qual o beneficio? Me parece meio burro..
    Abr

    • fseixas comentou em 09/02/12 at 23:24

      O carro novo não ficou pronto ainda. E são poucos dias de testes. Então a ideia é experimentar o máximo possível de peças e soluções novas, usando o carro de 2011 como plataforma.
      Abs

      • Frederico comentou em 10/02/12 at 18:08

        Ok, entendido.. Ainda me parece falta de planejamento, e/ou dinheiro.. Mas realmente, como voce tbm respondeu a outro post, é melhor que nada.
        abs, obrigado pela resposta!

    • joel belmonte fialho comentou em 11/02/12 at 10:04

      Frederico , a mercedes isto o Ross Braw,testou o carro de 2011 por um simples motivo a entrada de ar no bico frontal , que faz o floxo de ar passas pelo assoalho equilibrado ou substituindo a difusor traseiro que é proibido , malandro este Ross Braw que fez Button campeão em 2009 lembra, não sou mecanico e nem engenheiro mas a fisica esplica o conduto de ar direcionado para uma parte expecifica da uma estabilidade no conjunto da obra , observa 1 segundo mais rapido que as demais concerrentes, a mercedes vai apavorar este ano dinheiro a montadora tem , por 21/fev, simples para maquiar o teste em Jeres , é
      inteligente demais entendeu agora

14. Titus Petronius comentou em 09/02/12 at 23:02

    É, ainda é cedo para dizer, mas a Ferrari vem dando pistas de que o novo carro nasceu ruim. Massa só não disse que é uma carroça para não perder o emprego antes da hora. Já Button e Hamilton gostaram do que viram na nova McLaren. Enfim, alguma coisa sempre escapa.

15. F1F4N comentou em 09/02/12 at 22:59

    Olha, casa nova! Onde é o banheiro? =)

16. Ricardo Viçosa comentou em 09/02/12 at 22:58

    Voce escreveu que o importante para o Bruno Senna foi ter pego quilometragem, mas voce nao acha que o carro da Williams está muito lento nao? Afinal no fim do ana passado a Willams não esta a quase 3 segundos de Lotus e Force India.
    Eles estão lentos ou apenas testanto mesmo?

    • fseixas comentou em 09/02/12 at 23:11

      Sim, o carro ainda não andou bem, mas ainda não é hora de buscar tempo. Em 2011, Barrichello foi o mais rápido na primeira semana e isso não significou nada quando a temporada começou.
      Abs

17. Carlos comentou em 09/02/12 at 22:49

    Parabens pelo novo blog, a uol tirou o icone formula um do espaco esportes na capa do site, nao vai voltar? A uol ta de mal com a f1 Fabio? Kkkk
    Quanto aos treinos, de tudo que eu vi, acompanhei as voltas lançadas por um tempo rapido, acho q com pneu mole, a ferrari saia fazia o aquecimento e num passava de 1:20. O kimi foi pra 1:19, grosjean 1:18, webber e vettel 1:19, as mcs 1:19 tb. Ate as toro rosso tavam nesta volta lancada em 1:19. Fizeram stints longos, fizeram, mas essa experiencia, pouca gasolina, e pneu de classificacao pra uma volta rapida todo mundo fez. A ferrari num emplacou na minha opiniao. Alonsito nao deve ta dormindo hj. As willians fizeram muitas voltas, mas o ritmo caiu muito bruno tava com media de 1:23, e sua volta lancada foi 1:21 baixo a do maldonado tb. Logo nao encontraram um acerto rapido. Particularmente gostei da regularidade do ricciardo, um relogio! To botando fe na str e lotus depois desses tres dias, vamu ve a willians amanha, e torcer logico.

18. Williams comentou em 09/02/12 at 21:26

    cara, teu blog virou uma árvore de natal! rsrsrsrs. meu Deus… nunca vi tanta publicidade por pixel quadrado! Parece aquele site de um milhão de dólares que vendia cada pixel por $1. Sem querer agorar… mas tenho que reduzir o tamanho da tela pra poder ler o texto sem muitas interferencias. Caraca, contei 30 banners no site! Tem mais banner do que site!

    • Bruno comentou em 10/02/12 at 8:43

      Verdade. No post do PitStop anterior eu havia até sugerido “Coloca mais propaganda mas pelo menos consiga autorização com a Folha para colocar o vídeo no YouTube, para seus leitores conseguirem assistir no iPad!”. Acho que me arrependi… rsrs… Vamos ver se pelo menos vai rolar o vídeo no iPad, porque esse do UOL…

      • Bruno comentou em 10/02/12 at 8:44

        Não sei se você usa iPad, mas tem uma função muito boa chamada ‘Leitor’, no Safari, que elimina toda essa poluição de propagandas, deixando só o post mesmo (texto com fotos), sensacional.

        • fseixas comentou em 10/02/12 at 9:15

          Bela dica! Abs

          • Thiago Pomkerner comentou em 10/02/12 at 19:08

            Alguma dica para Android? Falando sério… propaganda é o que paga os sites.. mas 99% das pessoas mal passam os olhos em 99% delas.. então não sei até quando essa ilusão vai durar.

    • Junior comentou em 10/02/12 at 10:31

      Agora sim vai ganhar dinheiro!

19. Eduardo comentou em 09/02/12 at 20:36

    Para quem usa leitor de Rss, qual o endereço?

    • fseixas comentou em 09/02/12 at 20:42

      Já respondi, mas segue de novo: http://fabioseixas.blogfolha.uol.com.br/feed/
      Abs