O alemão cravou 1min32s984, trabalhando exclusivamente com pneus. Os carros não podiam ser mexidos, ajustados, modificados com pilotos “veteranos” ao volante. Foi essa a condição imposta pela FIA para permitir que participantes do Mundial estivessem nos testes.

Sutil foi o segundo, seguido por Nicolas Prost e Sainz Jr, em outro belo trabalho.

Rigon foi o quinto, e Massa ficou em sexto. E antes que venham críticas, sim, eu também me espantei quando vi a tabela de tempos. Mas fui checar: a pista melhorou muito da manhã _quando o brasileiro andou_ para a tarde _quando o italiano assumiu a Ferrari.

Susie Wolff deu 89 voltas com a Williams, Bianchi bateu a Marussia e foi só.

O que ficou desses testes? Muito pouco além de dar aos novatos a primeira experiência num F-1. A Sauber apareceu com novidades aerodinâmicas perto das rodas traseiras, Ricciardo tornou-se oficialmente o “plano b” da Red Bull, Sainz Jr mostrou serviço, bom pra ele.

Aos tempos:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min32s984 (79 voltas)
2º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 0s348 (99)
3º. Nicolas Prost (FRA/Lotus), a 0s362 (83)
4º. Carlos Sainz Jr (ESP/Red Bull), a 0s652 (35)
5º. Davide Rigon (ITA/Ferrari), a 0s698 (19)
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s730 (69)
7º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso), a 0s753 (42)
8º. Gary Paffett (ING/McLaren), a 1s400 (77)
9º. Susie Wolff (ING/Williams), a 2s199 (89)
10º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham), a 2s261 (85)
11º. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), a 2s387 (22)
12º. Charles Pic (FRA/Caterham), a 2s682 (60)
13º. Kimiya Sato (JAP/Sauber), a 2s748 (67)
14º. Rodolfo Gonzalez (VEN/Marussia), a 3s445 (24)
15º. James Calado (ING/Force India), a 3s557 (5)
16º. Jules Bianchi (FRA/Marussia), a 3s850 (39)

Ricciardo fez o melhor tempo com o carro da Toro Rosso, apesar de ter completado 59 voltas com o Red Bull.

O australiano está sendo claramente testado para a vaga do compatriota Webber. E teve um começo atrapalhado: escapou na Luffield logo na sétima volta e precisou retornar aos boxes para reparos no carro.

Sainz Jr. fez o segundo tempo, a 0s044. Muito bom.

O que só reforça algo que sempre digo: categorias de base são importantíssimas na formação de pilotos, claro, mas raramente são parâmetro para avaliar as chances de sucesso de um piloto na F-1. O espanhol é um porra louca completo na GP3, mas certamente já atrai olhares diferentes após sua primeira experiência num carro da categoria máxima.

Valsecchi, com o quarto tempo, também tem história para contar. Seu rádio entrou em pane, e talvez inebriado com sua segunda experiência num F-1, ele não notou as placas da Lotus no pitwall chamando-o de volta aos boxes.

Foram diversas tentativas, por volta e voltas, até que colocaram um quase-outdoor na mureta com a inscrição “IN” em letras garrafais. Só aí ele notou a agonia da equipe.

Aos tempos:

1º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 1min32s972 (48 voltas)
2º. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso), a 0s044 (39)
3º. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), a 0s215 (59)
4º. Davide Valsecchi (ITA/Lotus), a 0s582 (91)
5º. Oliver Turvey (ING/McLaren), a 0s892 (97)
6º. James Calado (ING/Force India), a 0s985 (47)
7º. Antonio Felix da Costa (POR/Red Bull), 0s986 (19)
8º. Davide Rigon (ITA/Ferrari), a 1s081 (97)
9º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), a 1s144 (71)
10º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber), a 1s252 (52)
11º. Daniel Juncadella (ESP/Williams), a 1s659 (33)
12º. Robin Frijns (HOL/Sauber), a 1s759 (17)
13º. Will Stevens (ING/Caterham), a 3s110 (98)
14º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 3s384 (41)
15º. Rodolfo Gonzalez (VEN/Marussia), a 4s977 (92)

No quadro Naftalina, uma homenagem a Jim Clark, que completaria 77 anos nesta semana.

Lá vai…

Ontem, no encerramento da pré-temporada, em Barcelona, nada de excepcional.

A classificação ficou assim:

1º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min20s130 (131 voltas)
2º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s364 (120)
3º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 1s314 (122)
4º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari), a 1s411 (118)
5º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), a 1s528 (50)
6º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1s534 (112)
7º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 2s285 (42)
8º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 2s384 (100)
9º. Vallteri Bottas (FIN/Williams-Renault), a 2s394 (31)
10º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a 2s985 (116)
11º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth), a 3s037 (62)
12º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), a 3s498 (91)
13º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth), a 3s973 (49)

Foram 12 dias de ensaios, 4 em Jerez, 8 em Barcelona.

Quem mais andou foi Chilton, beneficiado pelo rolo com Razia: 9 dias. Em termos de quilometragem, a vantagem ficou com Gutierrez, 2.768 km.

Rosberg, Hamilton e Grosjean foram os únicos a fechar dois dias na frente. Os outros que lideraram foram Webber, Pérez, Alonso, Button, Massa e Raikkonen.

Sentindo falta de alguém? Pois é, Vettel não liderou nenhum dia. Dá para tirá-lo das apostas? Claro que não, o que só mostra como é preciso relativizar esses tempos.

O que vimos de consistente foi Mercedes e Lotus melhores que nos últimos anos, uma Ferrari transpirando otimismo, uma McLaren sem sal, uma Red Bull com pinta de quem está escondendo o jogo.

Mas essas são apenas impressões. F-1 de verdade, só na noite do dia 14, horário de Brasília. Tá chegando.

Sem chuva, os pilotos puderam rodar à vontade, as equipes puderam testar o que quiseram, todo mundo conseguiu trabalhar.

Primeiro tempo para Hamilton, a melhor marca de toda a pré-temporada no circuito.

Seu 1min20s558 foi conquistado com pneus macios.

Mesmo com os supermacios, Massa não ameaçou o inglês, ficando em segundo, a 0s708. O brasileiro ainda sofreu um susto: uma roda se ejetou da Ferrari, causando bandeiras vermelhas.

Merece destaque ainda o desempenho da Williams. Mesmo só andando em parte da manhã, Maldonado fez o quarto tempo. E Bottas, que andou à tarde, ficou logo atrás.

Lá no fundo, a estreia de Bianchi, 12º com o carro da Marussia.

Está acabando… Amanhã é o último dia.

Aos tempos:

1º. Lewis Hamiton (ING/Mercedes), 1min20s558 (117 voltas)
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s708 (94)
3º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s069 (109)
4º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 1s747 (34)
5º. Vallteri Bottas (FIN/Williams-Renault), a 1s910 (31)
6º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari), a 1s995 (99)
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 2s100 (59)
8º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes), a 2s136 (101)
9º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 2s665 (114)
10º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), a 2s822 (46)
11º. David Valsecchi (ITA/Lotus-Renault), a 2s890 (16)
12º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth), a 3s470 (74)
13º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault), a 3s677 (126)

O dia em Barcelona começou com chuva e com Button na frente.

Teve até alguns momento de pista seca. Mas terminou com mais chuva e com Grosjean na ponta. 

Grosjean e Button nesta sexta, em Barcelona (Albert Gea/Reuters)

Ele é o primeiro piloto a liderar dois dias de testes na pré-temporada _o que só reforça como não dá pra levar esses tempos a sério.

Alonso fez uma simulação de corrida, sem preocupação com voltas lançadas. E saiu dizendo que o carro deste ano é “duzentas vezes melhor” que aquele que começou o último Mundial.

Razia continuou fora do carro.

Aos tempos:

1º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), 1min22s716 (88 voltas)
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s465 (72)
3º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 0912 (75)
4º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 1s027 (65)
5º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari), a 1s028 (79)
6º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s499 (62)
7º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), a 2s767 (61)
8º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth), a 2s882 (75)
9º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 3s600 (48)
10º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 3s939 (120)
11º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 5s162 (102)

Webber, nesta quinta-feira, em Barcelona (Alejandro García/Efe)

Webber foi o mais rápido do dia em Barcelona, abrindo a terceira e última bateria de testes.

Passada a chuva que atrapalhou o início dos trabalhos, o australiano foi pra pista e cravou o melhor tempo. À tarde, com pneus macios, melhorou ainda mais sua marca.

Hamilton, com os pneus médios, ficou a 1s655. Vergne marcou o terceiro tempo. Único brasileiro na pista, Massa ficou em oitavo e viu seu dia terminar quando parou na pista com um problema no carro ainda não explicado pela Ferrari.

Razia mais uma vez não testou, apesar de o seu nome aparecer na escala do circuito de Barcelona. A coisa parece cada vez mais feia…

Mas a notícia do dia foi a contratação de Sutil pela Force India. O alemão volta à F-1, desbancando Bianchi, protegido da Ferrari. Uma zebra, eu diria, e que parece ter a ver com a simpatia de Mallya, o dono da equipe.

Aos tempos:

1º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min22s693 (90 voltas)
2º. Lewis Hamiton (ING/Mercedes), a 1s655 (113)
3º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 2s324 (59)
4º. Vallteri Bottas (FIN/Williams-Renault), a 3s765 (85)
5º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes), a 3s845 (100)
6º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari), a 3s881 (92)
7º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 4s414 (57)
8º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 4s848 (112)
9º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth), a 5s473 (78)
10º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a 5s975 (83)
11º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), a 12s235 (52)

O programa também fala da situação de Razia com a Marussia. E, no quadro Naftalina, o apagar de velinhas de Alain Prost.

(Mais uma vez, traído pelo frame. Que beleza…)

E Hamilton foi esperto.

Hamilton, nesta sexta, na pista molhada de Barcelona (Alejandro García/Efe)

O inglês aproveitou um momento de estiagem entre as pancadas de chuva e cravou a melhor volta do dia.

Como se a chuva não bastasse para atrapalhar os trabalhos, a sexta-feira ainda teve uma série de interrupções causadas por quebras e pequenas escorregadas.

Alguém pode achar estranho Bottas ter dado 23 voltas, sem tempo. A explicação: ele passou a manhã fazendo treinos de pit stop. Maldonado assumiu o carro à tarde, também indo para os boxes o tempo todo.

Massa teve azar. Em seu único dia de testes na semana, pegou água na pista. Ficou em sétimo.

Razia? Não testou. Terminou a semana sem testar, portanto, diferentemente do que estava planejado. A alegação oficial da Marussia é que a equipe quis dar mais rodagem para Chilton. Essa história está bem estranha…

Aos tempos:

1º. Lewis Hamiton (ING/Mercedes), 1min23s282 (53 voltas)
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s351 (70)
3º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 0s789 (80)
4º. Jules Bianchi (FRA/Force India-Mercedes), a 2s450 (61)
5º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari), a 2s957 (96)
6º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 4s147 (50)
7º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 4s271 (80)
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 4s334 (64)
9º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth), a 6s620 (51)
10º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), a 11s518 (41)
11º. Vallteri Bottas (FIN/Williams-Renault), sem tempo (23)
12º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), sem tempo (13)

Os testes voltam na semana que vem, de quinta a domingo, lá mesmo em Barcelona.

Tanto que a marca de Alonso, a melhor do dia, foi alcançada antes da pausa para o almoço. À tarde, ninguém se esforçou para superar o espanhol.

Chama a atenção o número de voltas. Grosjean completou 119 voltas, quase a distância de dois GPs da Espanha _a corrida tem 66.

Nas declarações pós-treino, destaque para Button: “Está sendo complicando entender este carro. Às vezes parece tudo bem. Outras vezes, não.” Esse tipo de sensação é o pior pesadelo para um piloto. Sinal de alerta aceso em Woking, portanto.

Aos tempos:

1º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min21s875 (97 voltas)
2º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari), a 0s285 (91)
3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), a 0s313 (119)
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 0s736 (108)
5º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), a 0s800 (79)
6º. Vallteri Bottas (FIN/Williams-Renault), a 0s951 (68)
7º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 0s965 (71)
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s002 (78)
9º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 1s149 (108)
10º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), a 1s491 (106)
11º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth), a 3s815 (58)
12º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) a 4s302 (83)